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被車標“害慘”的SUV!純進口,304馬力+全時四驅+8AT,卻不走量

  • 由 理以說汽車 發表于 綜合
  • 2022-04-16
簡介優雅豪華座艙 頭等艙級別氛圍開啟車門,捷尼賽思GV80也能夠展現出非常濃厚的格調,雖然沒有想象中的那麼有科技感,但中控面板的佈局也同樣有著很不錯的氛圍,具體就體現在那高檔的用料以及精湛的工藝細節,能夠帶來足夠優秀的檔次,就算是在面對賓士寶馬

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被車標“害慘”的SUV!純進口,304馬力+全時四驅+8AT,卻不走量。

在現如今豪華市場上面,很多消費者基本上都會偏向於賓士寶馬奧迪,再高階一點的就是保時捷。從另一方面來講,二線豪華品牌只能往後靠靠。本田的謳歌、日產的英菲尼迪以及豐田的雷克薩斯在市場上面的表現目前都不算好,前兩者已經是處於邊緣化的存在,而雷克薩斯在近段時間的銷量更是呈現了“腰斬”的狀態。總之,在國內市場當中,其實很多二線豪華品牌真的難以發展。

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但就算如此,也同樣有一些豪華品牌鐵了心要擠入中國市場,就比如捷尼賽思就是很典型的例子。作為現代旗下的一個高階品牌,捷尼賽思在海外市場上面的表現非常不錯,尤其是在北美市場中,憑藉著本身多方面的優勢,更是有著很高的排名。另外,捷尼賽思這個品牌在北美市場也是可靠性比較高的。在坐擁如此之多優勢的情況下,捷尼賽思來到了中國,並且帶來幾臺實力較為不錯的車型。

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在剛釋出的那段時間,捷尼賽思的造勢做得還是比較不錯的,鋪天蓋地的訊息席捲而來,也有很多人都稱讚這個品牌厚道、紮實、水平高。但過了一段時間之後,捷尼賽思在某種程度上可以說是銷聲匿跡了,在銷量上面的表現更差,比如捷尼賽思GV80就是很典型的例子。

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作為一臺純進口中大型SUV,52。98萬起步的售價,在同級別對比當中價格其實是有優勢的。不僅如此,這臺車還有純進口品質以及高功率的動力表現,在外觀和內飾上面的佈局更是可圈可點的存在。但可惜,目前這臺車在銷量上面也比較慘。為什麼呢?首先,品牌佈局並不完善,在多個地方甚至連經銷商都沒有,更不用談試駕又或者是選車了;其次,捷尼賽思在某種程度上對於很多消費者而言,也稱得上是一個新品牌,而且它背後是現代,要知道,現代這個品牌在目前中國市場上面的表現就已經不好了,所以就更別提捷尼賽思了。總之,這臺車具體表現如何?我們可以一起來分析分析。

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大排量動力 迎合多路段需求

我個人很喜歡捷尼賽思GV80的動力總成,它全系都配備了一臺2。5T的渦輪增壓發動機,也是高功率版本,能夠帶來304的動力輸出,在傳動系統這一方面匹配的一臺8擋手自一體變速箱。在懸架方面,捷尼賽思GV80則是搭載了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,加上多種駕駛模式以及本身的底盤把控,能夠展現出一臺豪華車型所該有的質感以及駕駛品質,毫不誇張的說,這臺車給我帶來的動態品質在某種程度上其實並不會遜色賓士寶馬奧迪的同級別車型。

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這臺車我只體驗了一天,分別測試了起步的表現、提速方面、操控方面以及高速還有複雜路段。有一說一,這臺車給我帶來的氛圍以及表現在同級別對比之下,其實也有著很不錯的競爭力。起步的時候非常平緩,但又能夠保證很好的動態效果,盡顯豪車姿態。在提升速度的時候,變速箱和發動機之間的契合程度很高,升降擋邏輯非常清晰,在平順性上面的表現是可圈可點的。

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GV80在高速上面也同樣有著很強的競爭力,在中後段的情況下,依舊能夠儲存較為充沛的動力,油門一踩,動力更是隨叫隨到,這一點是我個人比較喜歡的。除了在城市路段之外,GV80在那些複雜路段的情況下,也能夠保證很好的狀態,得益於四驅以及高階懸架佈局,濾震效果足夠出色。在油耗方面,捷尼賽思GV80油耗其實並不算低,畢竟本身是一臺大排量中大型的SUV,所以也可以接受。

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外觀媲美賓利 盡顯格調

捷尼賽思GV80在外觀上面的設計就如同賓利一樣,尤其是車標的佈局,看起來格調滿滿。車頭的造型依舊是經典的家族設計,兩側的LED大燈組進行格調以及氣質,再加上不俗的中網設計和佈局,能夠帶來更強的氛圍,在這方面絲毫不遜色同級別SUV。車身造型更多的是以優雅穩重為主,結合流暢的線條和腰線的塑造,更是帶來足夠的質感,並且在車身上面也做出了細節修飾,進一步提升了年輕質感。尾部依舊是經典的標識性燈組,視覺效果很強,整體的設計也較為平滑。在尺寸上面,捷尼賽思GV80的表現雖然說在同級別對比當中不具備什麼優勢,但整體看起來也比較寬大,檔次感很足。

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優雅豪華座艙 頭等艙級別氛圍

開啟車門,捷尼賽思GV80也能夠展現出非常濃厚的格調,雖然沒有想象中的那麼有科技感,但中控面板的佈局也同樣有著很不錯的氛圍,具體就體現在那高檔的用料以及精湛的工藝細節,能夠帶來足夠優秀的檔次,就算是在面對賓士寶馬奧迪的情況下,也並不會遜色。另外,捷尼賽思GV80在功能配置上面也比較豐富,作為一臺豪華SUV,能夠體現出一臺高水準車型所該有的座艙佈局。

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捷尼賽思GV80前排駕駛位置的表現很不錯,空間非常寬敞,能夠帶來足夠的腿部空間以及頭部空間,並且還有極為細膩的座椅包裹,在長時間乘坐的情況下,也並不會覺得累。此外,這臺SUV還配備了大量的座椅功能,能夠帶來更豐富的體驗。後排的空間表現也同樣優秀,符合一臺中大型SUV的標準,在多人程度的情況下,也並不會覺得擁擠。

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總的來說,作為韓系高階品牌旗艦的SUV,如果單從車本身來講,實力並不差,但可惜敗就敗在了品牌上面,現代品牌已經自顧不暇,更何況捷尼賽思呢?總之,也期待這臺車在接下來的表現如何。

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