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冷鏈1號 帥鈴冰博士|@你這份省油秘籍請收好

  • 由 江淮商丘總經銷 發表于 籃球
  • 2022-07-09
簡介只要選對車,辦法總比困難多冷鏈1號 帥鈴冰博士專業節油神器,帶來高效致富秘籍省油秘籍之強芯PART01作為整車的核心動力支撐,發動機的效能直接決定了油耗的高低

降重怎麼降

春風綠了江南,也綠了股市

桃花紅了江畔,也紅了油價

過年漲的肉還沒下去

這油價又蹭蹭的漲上來了

2021年末到2022年3月份

柴油價格突飛猛進

讓運輸人可是叫苦不迭

平時省吃儉用攢的私房錢

沒買菸沒買酒,全都送給了加油站

怎麼辦?

只要選對車,辦法總比困難多

冷鏈1號 帥鈴冰博士

專業節油神器,帶來高效致富秘籍

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省油秘籍之強芯

PART/

01

作為整車的核心動力支撐,發動機的效能直接決定了油耗的高低。省油,當然要從“芯”出發。

冷鏈1號 帥鈴冰博士搭載安徽康明斯E3。0發動機,遵循康明斯全球統一的質量標準,馬力高效160匹,峰值扭矩430Nm,低速扭矩360Nm,動力強勁。同時,發動機應用博世2000bar高壓共軌系統,兼具缸內直噴、低摩擦及輕量化整合設計,全MAP最低油耗≤202g/kWh。輸出澎湃動力的同時,節省燃油成本,從芯從源為卡友們帶來收益。

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省油秘籍之傳動

PART/

02

傳動系統決定著發動機的實際效果,減少能源損耗,一直是節油的重要環節。

由安徽康明斯E3。0發動機+全鋁變速箱+AAM後橋組成的黃金傳動系,為冷鏈1號 帥鈴冰博士帶來極致操控和節油表現。變速箱選用低摩擦係數軸承,最佳化的齒輪修形引數,低粘度長效齒輪油,後橋應用高功率密度主減,低粘度長效齒輪油,整個傳動系的綜合傳動效率高達99%。

每百公里省油1-2L。能量不浪費,對得起每一滴油的付出。

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省油秘籍之降阻

PART/

03

風阻、滾動阻力是整車行駛的兩大阻力,行駛阻力當然越小越省油。

冷鏈1號 帥鈴冰博士採用

優秀的空氣動力學設計,CFD流體動力學分析,氣流順暢,無紊流,有效降低風阻。

駕駛室+導流罩設計科學合理,

不同導流罩對應不同高度貨廂,整車風阻更小。同時,應用

無內胎輪胎,減少內胎和墊帶,具有滾動阻力低的特點,

輪胎橡膠最佳化+花紋結構最佳化降低滾阻,

既實現單胎降重約5%,又降低約1%的整車油耗,保證暢行無阻。

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省油秘籍之減重

PART/

04

人重苦惱多,車重耗油多。冷鏈1號 帥鈴冰博士應用全新升級的180輕量化冷鏈底盤平臺,強度更高,自重更輕。整車採用領先的輕量化設計,在15個大項40個小項總採用輕量化子技術,降重不降承載。整車重量降低10%,燃油效率可提高約6%至8%。同時還配備國際大牌冷機組+原廠貨廂解決方案,從實用的角度出發,選配合適的套裝,從源頭杜絕因型號不適用造成的“超重”。

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PART/

03

風阻、滾動阻力是整車行駛的兩大阻力,行駛阻力當然越小越省油。

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駕駛室+導流罩設計科學合理,

不同導流罩對應不同高度貨廂,整車風阻更小。同時,應用

無內胎輪胎,減少內胎和墊帶,具有滾動阻力低的特點,

輪胎橡膠最佳化+花紋結構最佳化降低滾阻,

既實現單胎降重約5%,又降低約1%的整車油耗,保證暢行無阻。

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出車不易,能省則省,省出一筆小鉅款,一年攢出個小金庫。有了冷鏈1號 帥鈴冰博士,再也不怕加油站的計費表了!

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