打通斷頭路、連線城市主幹道，礄口區即將上新5條“微迴圈”道路

進入年底，全市的道路微迴圈路網不斷傳來好訊息。9日，記者從礄口區建設局獲悉，該區近期即將建成5條微迴圈道路，其中不少道路打通原有“斷頭路”，連線城市主幹道，暢通區域內部的出行路網。

鐵東二路道路建設現場，雙向2車道的馬路已完成路面基層施工，兩側的人行道鋪磚完畢，正在等待施劃交通標識線、行道樹等收尾施工，隨後即可完成面層瀝青刷黑，並開放交通。

建設方礄口區建投方面介紹，以前靠沿江大道這側的居民要去解放大道，開車必須繞道1公里左右的漢西路或者知音橋下，十分不便；這條路開通後，沿河大道和解放大道主幹道之間增加一條連線線，大大方便周邊居民出行。

雙向4車道、城市次幹道標準的豐華路基本建成，標識線、行道樹等均已完成，即將於近期開放交通。記者見到，這條路大約200多米，連線上原有的幾百米“斷頭路”，形成一條貫穿長安路和長豐大道的重要城市道路。

幾位附近居民從道路旁經過，邊走邊議論，“這條路通車就好了，以後就不是斷頭路了。”語氣之中充滿期待。周邊小區眾多，新的礄口中心醫院正在建設之中，道路的建成還將滿足今後周邊不斷增長的出行需求。

常藤橫路工程位於豐雅路和常碼二路之間，是一條雙向2車道的支路，道路已經基本建成。開放交通之後，將會大幅分流豐雅路的出行流量，方便附近眾多小區居民的出行。

記者採訪中還了解到，長進街（丰采路-古蕭路）、豐碩西路（園博大道-公共通道）兩條也已主體建成，正在收尾，年底有望全面完工。

礄口區建設局有關負責人介紹，今年該區啟動建設11條微迴圈道路，此前包括古樂路（南泥灣大道-古田二路）、漢西三路（建設大道-長豐大道）等6條道路已經建成通車，年底有5條道路即將開通。

11條道路的路網示意圖。

這一批微迴圈道路的建成，將進一步加密區域道路交通佈局，形成暢通有序的迴圈路網格局，同時著力解決居民關心、社會關注的出行焦點，使得區域交通環境不斷提升。

（長江日報記者龔萍 通訊員劉小娜 皮顯明）