GTE

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同為GT家族，E和I還是“內個味”嘛？
還有一點，就是混動車動力電池虧電時候的駕駛體驗和最早的一些混動車不一樣，邁騰GTE在充電模式下的駕駛體驗並沒有太大的差異，能感覺到電機還是會保持一定的動力輸出，同時油耗並沒有明顯的改變，實際行駛12km的路程，純電續航增加了5km...
足球2022-10-13 TAG: GTE 純電車型駕駛模式
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一汽-大眾的探嶽，怎麼會有那麼多的配置？
全新的外觀設計探嶽 GTE採用了非常動感的外形，這是一款以探嶽為基礎的高效能插電混合動力汽車，以探嶽的外形為藍本，再加上更多的運動感、電動化的造型和個性化的設計， GTE標誌、 GTE標誌、 C型 LED日行燈、尾標、 GTE專屬輪轂，整體...
足球2022-10-09 TAG: GTE 探嶽輔助動力一汽
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邁騰GTE百公里油耗僅1.8L，但25萬的價格值得買嗎？
關於售價，混動凱美瑞和混動邁騰有著相差不大的價格區間，而雅閣的門檻較低，頂配車型價格也要稍低於另外兩者...
棋牌2022-09-22 TAG: 邁騰 GTE 混動車型大眾
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燃油混動齊上陣，探嶽依舊是你最值得信賴的德系SUV丨成都車展
這次，探岳家族（包括探嶽、探嶽X、探嶽GTE）終於迎來了它的中期改款，新車推出4種動力共9款車型...
足球2022-08-31 TAG: 探嶽新款車型 GTE 家族
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若竊·格瓦拉盯上汽車“電瓶”，邁騰GTE車主得當心了
當你駕駛車輛時，邁騰GTE會為你提供四種驅動模式*五種駕駛模式的駕駛體驗，驅動模式為純電模式、蓄電池電量維持、蓄電池充電、混合動力四種，當電池電量不足或低於設定值時，系統會為電池充電，而當電力充足時，低速起步僅透過電機，到達單憑電機無法滿足...
足球2022-04-20 TAG: 邁騰 GTE 新邁騰續航電瓶
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開啟多重身份邁騰GTE是如何做到一車多用的？
這麼多圈跑下來，邁騰GTE的制動力表現同樣不錯，這點峰哥也特別提到，尤其是衝線後的第一個大彎道，多次跑下來剎車點也不用提前也能剎得住，唯一的區別就是後面幾圈ABS介入會相對頻繁些，但制動力並沒有明顯衰減...
棋牌2022-04-14 TAG: GTE 邁騰模式純電賽道
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帕薩特PHEV姊妹車邁騰GTE亮相，有差別但很細微｜新車
除了動力，PHEV車型相比燃油車的另一項優勢就是更低的油耗，邁騰GTE在這方面達到了1...
棋牌2022-04-06 TAG: GTE 邁騰 PHEV 充電車型
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配置實用，商務人士好選擇！這臺邁騰GTE別錯過！
一汽-大眾-邁騰GTE插電混動燈光方面，全系均採用LED光源照明...
棋牌2022-04-04 TAG: GTE 採用車型設計混動
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5種模式，五種態度，一汽-大眾探嶽GTE與你一起發現生活
所以電量保持模式會在城郊部分使用發動機提供動力保證了最好的燃油經濟性，探嶽GTE的54km純電續航里程也足夠提供城市擁堵區域的行駛...
武術2022-03-31 TAG: GTE 探嶽模式混動充電
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更純粹的價效比，加速堪比保時捷718的“改裝野馬”值得買嗎？
今天我們要介紹的美系Pony Car身份有點“特殊”，它有著Mustang一樣的長相，但卻有比Mustang更大的動力，它就是來自謝爾比（SHELBY）品牌的GTE...
綜合2022-02-15 TAG: Mustang GTE 爾比美系跑車
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探嶽GTE五種駕駛模式！你還在等什麼？
汽車市場曇花一現的車型很多，剛上市的時候就給人似曾相識的外觀，配置堆砌的眼花繚亂，但實際駕駛起來沒操控，沒動力，最終消費者還是會去選擇市場口碑好的，已買車客戶反饋分享好的車型，探嶽GTE就是這樣一款讓你不會後悔的車型...
綜合2022-02-04 TAG: 探嶽 GTE 車型操控買車
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合法上路的改裝車，謝爾比GTE原廠自頻寬體，動力強比野馬便宜
謝爾比GTE雖然是野馬的造型，但相較於普通野馬，原廠改裝並且可以合法上路，不用害怕交警叔叔的查車豈不是更香...
綜合2022-01-03 TAG: 爾比野馬 GTE 寬體 3T
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《場爺撩車》試駕新邁騰GTE，一箱油可以跑700多公里？是的
21種駕駛模式中，GTE模式竟有V6的駕駛樂趣新邁騰GTE配備5種驅動模式（純電、混合動力、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式、GTE模式），同時還有5種駕駛模式（經濟、標準、舒適、運動和個性模式）...
綜合2021-12-27 TAG: GTE 新邁騰模式邁騰充電
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起售價1869萬的全新邁騰，外觀調整動力不變，車標下面帶字母
自從2005年一汽大眾引進了歐版的B6帕薩特後，它就改名為邁騰，三代車型升級至今已近15年，邁騰已經成長為中國市場中型汽車的絕對主力，這也是繼桑塔納（B2一代）和帕薩特之後，中國市場上又一款成功的中型轎車，與上汽大眾帕薩特相比，邁騰一直被視...
綜合2021-12-09 TAG: 邁騰帕薩特中型 GTE 大眾
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4電機、1200匹、8800牛·米！電動“怪獸”Drako GTE釋出
而在剛剛結束的2019年圓石灘車展上，來自美國的Drako Motor品牌釋出了旗下全新的限量純電跑車GTE...
武術2021-12-08 TAG: Drako GTE 賽道這臺老爺車
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探嶽GTE五種駕駛模式!你還在等什麼?
汽車市場曇花一現的車型很多，剛上市的時候就給人似曾相識的外觀，配置堆砌的眼花繚亂，但實際駕駛起來沒操控，沒動力，最終消費者還是會去選擇市場口碑好的，已買車客戶反饋分享好的車型，探嶽GTE就是這樣一款讓你不會後悔的車型...
綜合2021-05-29 TAG: 探嶽 GTE 車型操控買車
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聽說你有選擇困難症？告訴你探嶽GTE的五種駕駛模式該怎麼玩
上面說到長途出行在沒有充電條件的情況下可以使用蓄電池維持模式自主的分配能源，最大化的利用電動機和內燃機各自的優勢，但如果距離太長，電量還是會有耗盡的時候，很多人都會擔心探嶽GTE在這種狀態下失去了優勢，變成一臺燃油車，這時你就需要用到蓄電池...
綜合2021-05-17 TAG: GTE 模式充電探嶽發動機
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法拉利488 GT賽道版，3.9L V8雙渦輪引擎爆發700匹馬力
其次，488 GT Modificata在車體方面也比照488 GTE般採用碳纖維複合材質打造的車身鈑件，並於車頂與A柱部分採用高強度鋁合金來增進車身剛性，搭配來自488 GTE的底盤懸掛系統，以及與Brembo合作開發、與2020年度48...
綜合2021-05-15 TAG: 488 GT Modificata GTE 系統
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