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    發動機氣門的頂杆彎曲的原因
    由於凸輪軸轉至上止點把挺杆向上頂,活塞上行頂氣門由搖臂向下將制推杆頂彎,對發動機的傷害肯定是有的,不過只要氣門不斷 稍有點彎多少會因氣門封閉不嚴而撒氣導致動力有點下降,其他的就把推杆換掉,氣門間隙調好應該不會有問題筷子都彎了氣門還沒閉合嚴,...

    武術2022-01-08

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    要分析和探討配氣機構的異常聲響,必須瞭解該凸輪軸挺杆傳動機構的特點,我們先來討論CG款發動機曲軸機構中的軸向定位及軸向間隙的控制問題:由於CG款發動機的曲軸左端正時齒輪與凸輪軸齒輪均採用斜齒輪結構,發動機在運轉時,會產生軸向推動力...

    綜合2021-12-10

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