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96000臺,廣汽豐田9月銷量出爐,其中凱美瑞月銷24185臺

  • 由 車市速遞 發表于 綜合
  • 2022-10-10
簡介SUV領域,廣汽豐田佈局的車型不少,既有我們熟悉的漢蘭達,也有威蘭達和鋒蘭達等,9月份,漢蘭達月銷8226臺,今年1-9月累計銷量為71225臺,市場表現不錯但失去了細分市場的銷量冠軍,但仍然是大中型SUV細分市場中的標杆車型,這一點應該是

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看到廣汽豐田9月份的銷量後,說實話,還真讓人有一些吃驚,單月銷量接近10萬臺,雖然說不是廣汽豐田最好的成績,但這樣的銷量足以讓不少競爭對手心生羨慕了,畢竟,這只是豐田在中國市場裡面一家車企的銷量,如果再加上一汽豐田的銷量,就足以媲美比亞迪9月超20萬臺的銷量了。

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對於廣汽豐田大家基本上都不陌生,旗下的凱美瑞、雷凌、漢蘭達和賽那等車型,在各自所屬的細分市場中都有著不小的影響力,尤其是市場定位中級轎車的凱美瑞,新一輪中級轎車的較量就是從第八代凱美瑞開始的,自從第八代凱美瑞在中級轎車細分市場中興風作浪,就激起了雅閣、邁騰、天籟和帕薩特以及亞洲龍等競品的市場鬥志。

根據公開的銷售資料顯示,廣汽豐田9月銷量為96000臺,今年1-9月累計銷量達到了764808臺。從目前的銷量來看,按照這樣的勢頭髮展下去,廣汽豐田2022年突破100萬臺的銷量,應該是沒有什麼難度的,畢竟,今年還有三個月的時間可以用來衝刺,對於廣汽豐田來說,單月銷量保持著8萬臺以上應該是十拿九穩的事情。

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具體到的車型銷量,9月份,凱美瑞月銷24185臺,今年1-9月累計銷量198901臺。凱美瑞9月銷量雖然落後於比亞迪漢31497臺的單月銷量,但在累計銷量方面還是要高於比亞迪漢,更高於雅閣、天籟、亞洲龍和邁騰等競品,暫居中級轎車銷量冠軍。

目前,凱美瑞累計銷量高於比亞迪漢1。9萬臺左右,但9月銷量比亞迪漢比凱美瑞多出了7312臺,從種種跡象來說,凱美瑞能不能保住2022年度中級轎車銷冠,目前來說還是充滿了變數,畢竟,市場定位是C級轎車比亞迪漢,有著B級轎車的價格,越級競爭的優勢也非常的明顯。

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雷凌家族9月銷量為17228臺,今年1-9月累計銷量達到了148827臺。市場表現方面還可以的,但是,相比朗逸、軒逸和比亞迪秦家族來看,銷量方面的差距還是很大的。凌尚就不用多說了,給人一種扶不起來的阿斗之感。說實話,廣汽豐田旗下轎車領域有凱美瑞和雷凌支撐著就足夠了。

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SUV領域,廣汽豐田佈局的車型不少,既有我們熟悉的漢蘭達,也有威蘭達和鋒蘭達等,9月份,漢蘭達月銷8226臺,今年1-9月累計銷量為71225臺,市場表現不錯但失去了細分市場的銷量冠軍,但仍然是大中型SUV細分市場中的標杆車型,這一點應該是沒有什麼好爭議的吧。

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上個月,威蘭達和鋒蘭達也都實現了月銷過萬,各自的銷量分別為12928臺和11258臺。今年前九個月威蘭達累計銷量突破了10萬臺,雖然銷量方面落後於本田CR-V、哈弗H6和比亞迪宋家族,但在緊湊型SUV細分市場中,依然是不少競品羨慕的物件。

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MPV領域廣汽豐田佈局的有賽那,該車9月銷量7824臺,今年1-9月累計銷量為56031臺。作為別克GL8強有力的競爭對手,豐田賽那目前的市場表現不錯,但在銷量方面仍然沒有太大的突破,看來,要想登上中高階MPV銷量冠軍,豐田賽那還有很長一段路要走。你說呢?

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