萬變不離其宗，梅賽德斯留守F1，道出《協和協議》的本質

協和協議是什麼

“我們一直說，我們想留在F1，所以達成協議不會讓人感到意外，但很高興能夠讓討論取得積極的成果。我們向F1做出承諾，我們期待著未來幾年F1將迎來的最大變革。新規則將給團結、開放和最快適應改變的車隊帶來成功。”

梅賽德斯領隊託託沃爾夫表示對於車隊簽署新的《協和協議》感到非常滿意。

對於簽約，梅賽德斯此前持有保守的觀點，甚至建議《協和協議》實行一年一簽約，因為他們對於F1未來並不保持樂觀的態度，短期的續約會保持車隊的靈活性，而不是用長約了捆住自己。也有人認為梅賽德斯是有退出F1的打算，畢竟他們已經在這項運動中取得了前所未有的成功，梅賽德斯的品牌已經得到樹立，他們可以把資金用在其他有助於乘用車銷量的方面。

在簽約截止日前，梅賽德斯完成了壓哨續約，繼續留守F1到2025賽季，是什麼原因促使他們留下來呢？

說到本質上還是因為利益，此前梅賽德斯就認為在這樣的協議下，獎金的分配有利於法拉利和紅牛，銀劍是新協議下的最大受害者。新版協議的核心在於制定出更公平的獎金分配製度，這也是F1這項運動能夠長期健康發展的核心動力。每支車隊都想要在一個公平公正的環境當中參加競賽，這也是競技體育的核心原則，如果新的協議確實能夠保證車隊公平的拿到利益，那留下來也是一個不錯的選擇。

雷諾對於賽點的投訴是最為積極的，而突然間決定撤訴，很大一部分的原因在於這本新款的《協和協議》，從雷諾發表的宣告中也可以看出

“我們的目標就是在協和協議的環境下，實現戰略目標。賽季開始時的爭議，現在應該放到一邊了，我們需要聚焦於剩餘的賽季。”

還是那句話，哪裡有利益，哪裡就有妥協，任何參這項運動的都有著自己的小算盤，這就是生意，這就是人性。