國產賓士重卡將產自懷柔！福田與戴姆勒牽手建新工廠

12月2日，梅賽德斯-賓士重型卡車國產計劃宣佈儀式在北京舉行，標誌著梅賽德斯-賓士重卡國產化專案正式落地。記者獲悉，該專案將在懷柔建設新工廠，並根據國內市場需求，基於梅賽德斯-賓士重卡最新、最先進的技術平臺，打造專屬中國的重卡產品，預計將於2022年正式投放市場。

中國是全球最大的商用車市場。隨著物流行業集中度不斷提高，大型車隊與企業客戶比重增加，使用者需求的升級驅動中國重卡加速產業結構升級，促使產品高階化、技術低碳化、使用場景化和全生命週期管理等成為發展趨勢。

福田汽車是中國規模最大、品類最全的商用車企業，產品覆蓋全系列的卡車和客車。戴姆勒則為賓士的母公司。此前，戴姆勒卡車股份公司和福田汽車以50：50的股比共同建立合資公司，即福田戴姆勒汽車公司。

這次，戴姆勒與福田將投資38億元，在華生產、銷售梅賽德斯-賓士重型卡車。新車型計劃於兩年後在新卡車工廠開始生產，新工廠將設在懷柔區。懷柔區相關負責人表示，梅賽德斯-賓士重型卡車國產化專案落地懷柔，對懷柔區構建高精尖產業業態，形成綠色製造、智慧製造產業組團，推動區域創新鏈、產業鏈最佳化提升等方面也發揮著極為重要的作用。

懷柔工廠規劃圖

“中德雙方經過多年的共同努力，梅賽德斯-賓士高階卡車專案順利落地北京，標誌著股東雙方在豪華轎車取得成功合作的基礎上，商用車領域再添新的里程碑。”北汽集團總經理、北汽福田董事長張夕勇透露，國產化的梅賽德斯-賓士重型卡車充分結合戴姆勒卡車的平臺戰略，完全根據中國工況特點與客戶的專屬需求精心開發生產。福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊也介紹，該專案將把戴姆勒全球先進的管理、設計、研發、服務等理念帶到中國，使合資公司形成高階、中高階的強競爭力產品組合，促進福田戴姆勒汽車實現成為中國一流重卡企業的目標。

目前，中國重型卡車的銷量佔到全球銷量的44%，2020年中國重卡市場銷量預計將有150餘萬輛，重新整理銷量紀錄。