論“厚道”還得是咱國產，滿眼的鋁合金，續航1100km，25.98萬起

隨著科技的發展，手機已經從最開始簡單的通訊工具，變成了一個

可以用來聽音樂、打遊戲、看電影、收付款的

智慧終端

。如今這樣一幕在汽車行業中再次上演，在新能源浪潮的席捲下，傳統的燃油車正慢慢退出歷史舞臺，電動化、網聯化、智慧化成為全球汽車產業發展的潮流和趨勢，汽車也由傳統的代步交通工具逐步向智慧移動終端加速轉變。所以，就像當初手機市場中，智慧機對功能機的降維打擊一樣，在中國汽車市場中，新能源車在智慧化、動力效能、使用經濟性上對比傳統燃油車形成的巨大優勢，也輕而易舉的讓其獲得了更多消費者的青睞。

當然，新能源車的種類有很多，不管是

油電混合動力（HEV）、插電混合動力（PHEV）、增程式混合動力（EREV），還是純電動（BEV）、燃料電池（FCEV）都有很多代表性的車型。那麼，若以當前行業的發展狀況來看，目前最適合消費者的新能源產品是哪一款呢？

其實，不懂車的會認為是BBA這種“洋品牌”的燃油車或者特斯拉的純電動車，半懂車的會覺得是蔚來、小鵬這種配置和售價更“厚道”的國產純電動汽車，真正懂車的都在力挺這個

由華為與賽力斯共同賦能的全新高階智慧

電驅SUV——-問界M5。

之所以會是問界M5，是因為這款車有著華為的深度賦能，

就拿這款車搭載的

Harmony OS鴻蒙智慧座艙來說，

10。4英寸曲面全液晶儀表盤與15。6英寸半懸浮式中控屏不僅看起來很科幻，在實際使用感受上，

相比於同類型產品也更加合理、高效，再加上智慧語音助手小藝，能夠輕鬆實現車人互聯、車家互聯、車表互聯，進而為使用者帶來更具未來感的智慧化體驗。

而在智慧駕駛輔助上，由

1個CMS攝像頭，1個DMS攝像頭，1個DVR攝像頭，1個視覺感知攝像頭，4個APA攝像頭，12個長距離超聲波雷達，3個毫米波雷達等硬體結構組成的智慧感知硬體，

實現了L2+級別的輔助駕駛功能、360環視影像和自動泊車，進一步提升了日常駕駛時的安全性和便利性

。更討喜的是，問界M5還沒有搞區別對待，不管是L2+級別的智慧駕駛輔助、HUD抬頭顯示，還是智慧燈語、ICAS智慧清潔座艙系統、V2L反向充電等智慧舒適配置都是全系標配，真正做到了“標配即是豪華”，所以論“厚道”還得是咱國產！

當然，除了智慧駕駛和智慧座艙，在動力層面

，問界M5作為一款增程式新能源車，“短途出行可用電、長途出行可燒油”的特點也讓其擺脫了續航焦慮。這一點在引數上就有直接體驗，

問界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，前橋搭載非同步交流電機，後橋搭載永磁同步電機，四驅旗艦版總功率可達365kW，0-100km/h最快加速僅需4。4秒。專為增程系統打造的1。5T四缸增程器，擁有15：1最高壓縮比，41%的超高熱效率，以及3。2kW·h/L的最大發電效率。滿油滿電的情況下，問界M5擁有WLTC工況續航超1100km，WLTC工況純電續航150km。即使虧電使用，也可達同級燃油車“多一倍效能，少一半油耗”，燃油經濟性和動力遙遙領先。

至於底盤懸掛方面，問界M5的表現就更“厚道了”，將車子升起，整個底盤滿眼都是

鋁合金，前雙叉臂及後梯形多連桿獨立懸架也讓整體素質處於比較高的水平，再加上優異的調教，乘坐的舒適度和紮實感兼備。不止於此，問界M5還擁有良好的靜音效果和座椅舒適度，這又讓問界M5擁有了媲美豪華車的駕乘品質感。

最後還有一點不得不提的是問界M5老少通吃的外觀顏值，整車的

外型設計簡潔大氣，前保險槓上採用了一個較大的梯形進氣格柵，格柵上採用多條橫向鍍鉻裝飾條進行點綴，側面則有著圓潤流暢的車身，再加上車尾一體貫穿式尾燈的點綴，確實很容易讓人一見鍾情。

說一千道一萬，如果沒有一個厚道的定價一切都是空談。而在這一點上，問界M5也可謂是“高質低價”的代表，它的起售價只有25。98萬，對比擁有同等硬體水準的豪華車，確實體現出了極高的誠意。所以，如果當前您正有購買一款新能源車的計劃，那麼一定要看過這款問界M5之後再做決定。