聚焦能源物流戰略目標 穩步推進寧夏專案落地

日前，廣匯物流股份有限公司（以下簡稱廣匯物流）就寧夏廣匯煤炭綜合物流基地與寧夏寧東管委會正在進行前期對接，這也意味著寧夏專案落地實施指日可待。

廣匯物流在能源物流領域戰略版圖正快速形成。2020年6月廣匯物流參股將淖鐵路建設和運營，初步涉足能源物流領域，也為後期收購運營紅淖鐵路，確立能源物流戰略奠定基礎。2022年5月31日，廣匯物流現金收購紅淖鐵路92。7708%的股權，10月17日提前完成紅淖鐵路交割；7月15日正式投資建設廣元綜合物流基地，9月30日啟動柳溝綜合物流園開展物流服務業務，加之近期寧夏專案推進提速，一系列投資專案印證其在公告中介紹的“一條鐵路和四大基地”戰略的快速落地，這在當前環境下也體現出優質公眾公司的責任與擔當。

依據廣匯物流在今年9月13日公告的2022年員工持股計劃，在2023-2025年已明確的歸母淨利潤分別為11。43億元、18。23億元、26。41億元，分別較2021年歸母淨利潤增長了100%、218%、361%。可見公司管理層對公司未來發展的堅定信心。

據瞭解，廣匯物流自2016年底上市以來，即明確未來發展願景，努力成為“一帶一路”領先的供應鏈平臺運營商。2017年廣匯物流以階段性置入優質房地產業務的高收益性彌補重組時母公司虧損，之後連續三年高比例分紅，切實履行公司制定的三年股東回報規劃。2018年至2020年度現金分紅總額13。35億元，現金回購股份3。61億元，兩者合計16。95億元，佔三年歸母淨利潤總和的77。12%。

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