“鋼渣”如何變“廢”為寶，還有哪些你不知道的用途

鋼渣——鍊鋼過程中的一種副產品。它由生鐵中的矽、錳、磷、硫等雜質在熔鍊過程中氧化而成的各種氧化物以及這些氧化物與溶劑反應生成的鹽類所組成。鋼渣含有多種有用成分：金屬鐵2%～8%，氧化鈣40%～60%，氧化鎂3%～10%，氧化錳1%～8%，故可作為鋼鐵冶金原料使用。而鋼渣的用途也因成分而異。

1、美國每年以排渣量的2/3作為鍊鐵熔劑，直接加入高爐或加入燒結礦，在鋼鐵廠內部迴圈使用。鋼渣的成分中，除矽無用和磷有害外，鈣、鐵、鎂和錳（共佔鋼渣總量的80%）都得到利用。但硫、磷含量較高的鋼渣作為熔劑，會使高爐鍊鐵的利用係數降低，焦比增加。

2、法國、德意志聯邦共和國、加拿大等國都把這類鋼渣用作鐵路道碴和道路材料。

做法是先將加工後的鋼渣存放3～6個月，待體積穩定以後使用。

這類鋼渣廣泛用於道路路基的墊層、結構層，尤宜用作瀝青拌合料的骨料鋪築路面層。鋼渣築路，具有強度高，耐磨性和防滑性好，耐久性好，維護費用低等優點。

3、西歐各國用高磷鋼渣作肥料有悠久的歷史。

鋼渣中的鈣、矽、錳以及微量元素均有肥效，可作為渣肥施於酸性土壤。各類鋼渣均可作為填坑、填海造地材料。

4、中國目前生產少量鋼渣水泥，多用轉爐鋼渣摻50%左右高爐粒化渣，10%左右石膏，磨製無熟料鋼渣水泥，或以15%左右水泥熟料代替鋼渣磨製少熟料水泥。

中國有些地方利用電爐鋼渣生產白鋼渣水泥。

5、日本、德意志聯邦共和國利用鋼渣作為水泥生料，焙燒鐵酸鹽水泥，可節約能源。

此外，鋼渣還可製造磚、瓦、碳化建築材料等。

中國拆遷網認為鋼渣是一種“放錯了地方的資源”。鋼渣的綜合利用不但可以消除環境汙染，還能夠變廢為寶創造巨大的經濟效益，是可持續發展的有效途徑，對國家、對社會都具有十分重要的意義。