當年賣20萬，比雅閣火爆，現在換國產標不到7萬塊

今天有一位網友諮詢買二手車的事情，他鄰居想賣掉用了13年的車，已經接近報廢年限了啊，這樣的車還想買？原來他鄰居要出手的是當年的第一代海馬福美來，說是隻要1萬塊錢就行了，才開了11萬公里，車況不錯還能造兩三年。鄰居說想換車了，強制報廢就給幾千塊錢，而且也捨不得，如果這位朋友想要的話，可以只收8千。

8千塊如果車況好的話真的可以買，因為現在小轎車沒有強制報廢年限，麻煩的是15年後需要隔半年進行一次年審。就算只用2年的話，一年的貶值4千，最後賣廢鐵或者報廢也能回收幾千。

為什麼說第一代海馬福美來的二手車，值得入手呢？要知道，當年這款車，定位於中級車，價格區間在11。36萬到17。36萬之間。2004款的海馬馬自達福美來，1。6L進口的發動機，車主辦下來，高配的快20萬元了。當年福美來也是紅遍大街小巷，月銷穩定在8千多輛，比帕薩特和雅閣還火。

那款1。6L馬自達原裝進口的發動機，最大輸出功率是71千瓦（96。2匹）/5000轉，最大扭矩為140。2牛頓·米/4000轉，當時有5擋手動和4AT變速箱，百公里油耗才5L。第一代福美來，後懸架用馬自獨有的TTL雙天梯多連桿式獨立懸掛，在當時非常高階了。

馬自達323也豐田國產的1。3L發動機，跟一汽夏利同款，雖然很省油，逼格降低了。福美來換海馬標之後，價格降到了6萬塊，作為家用車還是非常值得買的。不過，13年的二手車，哥們真不嫌麻煩嗎？要是3千塊我就收了。