5.98萬起售的福美來F5，綜合實力很優異，為何月銷僅4輛？

縱觀現在國內的轎車市場，雖然國產品牌的發展速度很快，但目前合資品牌和進口品牌仍佔據著主導地位，但即便是這樣的情況，依然有不少優秀的國產車子上市，其中更是以吉利，奇瑞，長安，長城為成為引領國產汽車品牌發展的第一梯隊。當然，在國產品牌中，還有一個品牌也是大家非常熟知的，那就是海馬汽車，因此，今天小編給大家帶來的這款車，它的名氣雖然不大，但是它的綜合實力表現優異，那就是福美來F5，下面我們一起來看一看它的情況。

福美來F5

相信有不少車友都瞭解，最初的海馬汽車靠著與馬自達的合作也曾風光一時，解除合作之後，海馬旗下也生產過不少的車子，比如福美來，海馬S5，海馬S7等車型，這些車型雖然沒有大火，但是也讓海馬很好的生存了下來。只不過海馬在後續一直沒有拿出能讓消費者滿意的產品，因此也就沉寂了很長一段時間。而這短時間內，也讓海馬徹底的跌落低谷，如果海馬在拿不出能夠讓消費者滿意的產品，海馬汽車甚至可能陷入永遠的沉寂。因此，福美來F5就是沉寂後的海馬一次重大的變革。

從外觀上來看，福美來F5的設計理念偏向大氣簡約，前臉依然是沿用了家族式的設計，修長的進氣格珊加上兩側炯炯有神的大燈，彰顯出該車犀利的一面，十分美觀！從側面來看，上揚的腰線尾部微微翹起，營造出一股蓄勢待發的姿態，尾部樣式倒是規規矩矩，不過尾燈的形象比較新穎，設計感突出，點亮後有著不錯的辨識度，進入到車子的內部。

從內飾上來看，簡潔是它的代名詞，福美來F5的車內整體以暗色為主，看上去大氣沉穩，很符合現在人們的審美，中控部分有著大面積的軟質包裹，而且在做工上都很精緻，整體的質感得到了不小的提升，再加上木紋飾板的裝飾，更顯示出了些許豪華因子，車內內有少量的鍍鉻裝飾，細節方面的把控十分的優秀。

在動力上方面，這款車搭載的是1。6升的自吸氣發動機，可以達到125的最大馬力，動力方面倒是中規中矩，但官方測試百公里油耗大約在6。2升上下，非常不錯的燃油經濟性，而且福美來F5採用的是獨立懸架，大大提高了駕駛時的平穩性，最關鍵的是這一款車的價格比較低，起售價僅有5。98萬，普通的家庭可以負擔得起！

就是這麼一款，資料方面很優秀的一款國產車。9月份的銷量僅有4臺！可以說這樣的銷量，又讓海馬汽車處於邊緣化的狀態。那麼福美來F5為什麼就是賣的不好呢？小編大致分析了幾點原因，如下：

福美來F5銷量

第一點：品牌口碑太差，海馬汽車在失去了與馬自達的合作之後，雖然也有一些銷量不錯的車型。但是使用者的口碑和反饋都不是很好，尤其是海馬汽車在使用超過3年之後，一些小毛病就會接踵而來，其中發動機噪音大，車子生鏽等反饋較多。

第二點：福美來F5本身確實是一款不錯的車型，怎奈何海馬汽車錯過了市場最佳時間，如果能夠 早個2年，那麼海馬汽車可能還能靠著福美來F5來博取不少口碑，但是現在同級別的國產車太過優秀，更加壓榨了福美來F5的生存空間。

寫在最後

借用當下流行的一句話“百因必有果，你的報應就是我”，海馬汽車的問題也是當下很多三線四線國產品牌所面臨的問題。早期汽車質量差，導致口碑不好。後期即使能夠拿得出好產品，但是想去彌補過去的口碑硬傷，的確很難。不過作為國內消費者，相信還是有不少人希望能夠有更多的國產汽車品牌能夠突出重圍。