目前來看，路上真的比較少看到探界者嗎？為什麼？只因這三點！

為什麼都不看好探界者

雪佛蘭探界者是國內合資中型SUV當中價格最親民的一個代表，可以說在二十萬級別之內，想要滿足合資以及級別的要求，只有這款車相對來說比較合適。並且在這個基礎之上，這款車終端還有著接近四萬元的終端優惠，進一步說明了它的高性價比。那麼說這款車既然有著如此突出的亮點，為什麼銷量表現卻比較一般，在路上很難見到呢？我個人感覺主要原因有以下幾點，下邊我來給大家分析一下，供大家參考。

首先第一點，品牌高度限制了車輛的銷量。在國內的合資品牌當中，雪佛蘭一直被大家認定為一個親民的品牌，旗下的車輛也是多以實用為主，那麼這樣一來，售價在二十萬左右的探界者就有些不太符合傳統定位了，誰不想花錢買個相對看來高階的品牌呢？所以說探界者在品牌方面雖然有著合資的背景加持，但是也受其所累，註定不會有太好的一個銷量表現。

第二點競爭對手太多，自家同平臺車型搶佔了太多的市場。從大環境來看，探界者所處的價位剛好是自主新一代旗艦SUV以及合資經典緊湊型SUV的一個重合區域，也就是說它所面臨的競爭壓力是很大的，自主品牌SUV價效比要比它更突出，合資經典SUV的認知度更有優勢，所以說在大環境來看，探界者的處境並不樂觀。而從品牌的小環境來看，同平臺的姊妹車型昂科威一直都是扮演著美系中型SUV代表的角色，它的銷量一直都是要比探界者高出不少的，所以說這樣一來的話，內部競爭探界者也沒有太多的優勢可言，內憂外患，探界者很難會有太好的銷量表現。

第三點自身的缺陷比較多，也是影響其銷量的原因所在。缺陷的話，探界者其實也不少，比如說內飾佈局敷衍，做工用料廉價感比較明顯，油耗高，保養費用高等等都是確實存在的。並且如果想賣的話，探界者的保值率也是比較低，所以說它自身的小問題不少也是導致銷量低的原因所在。結合以上三點來看，探界者銷量低不是說沒有原因。