現代汽車申請方向盤螢幕專利，方向盤放螢幕雖好，但氣囊放哪？

隨著現代汽車的發展，螢幕已經成為了許多車企展現車型智慧化和科技化的重要一環了，從最初的中控螢幕、第二排娛樂系統，發展到液晶儀表、大尺寸抬頭顯示，但是對於現代汽車集團來說，這幾塊螢幕顯然還不夠。

近日現代汽車提交了一項全新設計專利，透過圖紙可以看出他們在方向盤的正中設計了一塊螢幕，並且還是貫穿方向盤直徑的一整塊螢幕。幾乎對於現在在售的所有汽車來說，方向盤的中間位置都是喇叭的感應區域，以及駕駛位氣囊的彈出區域，雖說在這項專利中提出了將會把氣囊整合在方向盤內部，並且在氣囊啟動時也不會損壞螢幕，但是氣囊放置在方向盤何處，起爆後的氣囊的位置在哪，緩衝效果如何目前都不得而知。

這已經不是現代汽車第一次打起方向盤螢幕的主意了，在2019年時現代汽車就曾經推出過概念版的虛擬座艙演示圖，現代在曾經的多功能按鍵區域放上了兩塊螢幕，每個螢幕支援5個按鍵可進行自定義選擇，同時提供了觸覺反饋。

相較於貫穿方向盤的螢幕設計，還是2019年時的創意更加符合現實行車環境，但是話說回來，觸控式的方向盤如何解決誤觸問題，或許是能否量產的關鍵因素，並且在行車時，視線從路面轉移到方向盤上的角度，要遠大於從路面轉移到儀表盤上，所以這項專利的提交，真的是為了服務駕駛者而生的麼？

而且在方向盤上放螢幕這個事兒，淘寶商家們早就想到了，幾十塊錢輕鬆搞定，如果不考慮氣囊起爆問題的話，就這，還用得著申請專利？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。