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水兵的噩夢是清理航母船底?看看船底的“海鮮”,或許就懂了
- 由 陣匠 發表于 綜合
- 2023-02-07
怎麼調舵機舵量
2021年7月,據美媒《海軍新聞》報道,美國海軍尼米茲級CVN69艾森豪威爾號航母完成海試,重新回到海軍序列執勤。在此之前,這艘航母剛剛經歷了
“計劃增加可用性維修”
的保養專案。
對於噸位動輒數萬噸的航母而言,它們每年的維修保養費用已經
堪稱天文數字
,高達上億美元。其中,有很大一部分的保養成本其實來源於一種奇特的“海鮮”。它們總是附著於航母的船底,成為水兵清理時的“噩夢”。
船底的“海鮮”
對於日常與大海打交道的水手而言,有一類生物令他們深惡痛絕,那就是經常附著在船底的
藤壺
。
據《浙江省岱山縣藥物志》記載,藤壺是一種
甲殼生物
,常常以密集形式附著於海島岩礁之間。在當地漁民看來,只要把藤壺敲去外殼,加入香料煮熟,那就可以充當下酒菜食用。
藤虎好吃是好吃,但它對水手而言卻是不折不扣的煩惱。由於它幾乎分佈在任何港灣、港口以及沿岸水域,因此每當船舶需要靠岸時,船底就會
被大量藤壺所寄生
。
而且藤壺的
繁殖速度
極為恐怖,僅需3周就可以從卵成長為成熟個體,每次產卵約在2萬個左右。也就是說,即使在離開港口時,船底的藤壺數量還不算密集,但只要經過一個月左右的時間,船底很快就會成為藤壺的樂園。
即使是現代鋼鐵巨輪也難以承受大量藤壺的附著。美國海洋學家M·Eashwar在研究藤壺在不鏽鋼製品上的生存情況後發現,藤壺死亡後遺留的殼會與海水產生反應,進而引發對船底的
酸性腐蝕
。
對於船廠而言,如何去除船底惱人的藤壺是他們最重要的研究課題之一。
藤壺對航母的威脅
1艘美國的“尼米茲”級航母排水量達9。5萬噸,幾乎是一座不沉的海上平臺,這樣的鋼鐵巨獸也會對藤壺煩惱不已嗎?
顯然這是
不可避免
的,即使是人類最大的軍用艦船——航母,如果不能儘快清除船底的藤壺,也很可能會造成“千里之堤,毀於蟻穴”的後果。
首先,藤壺會嚴重增加船底的水流阻力,不僅降低了航母的航行速度,也會大幅增加航母的
消耗燃料
。原本一艘航母在新建造時都會擁有光滑的船底,它是最符合流體力學的構造
。
但在被藤壺寄生後,航母的船底就變得粗糙不平,同時整艘航母的重量也會有所增加,最終這些都會轉化為對航母航行有害的因素。
其次,航母船底被藤壺寄生後,底部的大量高科技感測器
將會失靈
,聲吶靈敏度也會大受影響。
現代航母是被各種先進科技武裝到牙齒的巨型武器,即使是船底也會密佈包括聲吶在內的外界感知系統,但若是被大量藤壺附著,那麼這些外界感知系統的感測器就會被藤壺堵塞,最終讓斥巨資研發的一系列先進感知系統失靈。
若是遇到實戰,這些藤壺將可能成為航母生存力降低的風險。
最後,藤壺本身對金屬製品
具有腐蝕能力
,因此即便航母本身在船底塗上了抗海水腐蝕的特殊塗層,但這些塗層只對海水腐蝕有效,卻無法應對生物腐蝕。
根據海洋生物學家M·Eashwar的研究,若航母不能有效去除腐蝕船底的藤壺,那麼航母的服役壽命至少會削弱20%。
去處藤壺的手段
正是由於藤壺對航母的
危害性極大
,因此在各國海軍的保養專案裡,處理生物汙染都是關鍵專案之一。例如美國海軍每年都會為處理藤壺花費超過10億美元,這樣才能保持麾下數百艘戰艦的戰鬥力。
但對於負責清理船底的水兵們來說,這是一個不折不扣的
苦差事
。這些船底附著的藤壺密密麻麻,如果不幸有密集恐懼症,那麼看到它們的第一眼恐怕就會身心不適。
即便排除令人不適的密集視覺效果,大量死亡藤壺帶來的腥臭味同樣令人難以忍受,一般水兵在進行清理作業時都會自覺戴上防護性口罩。
以前海軍清理藤壺的手段
比較有限
,主流方案是先用高壓水槍沖刷航母船底,將比較鬆動的藤壺暫且衝下來,隨後再使用工兵剷剷去那些比較頑固的藤壺。
這種清理方案相當費時費力,而那些不幸負責用鏟去藤壺的水兵則對這一苦差事怨聲載道,
以至
於海軍只能為他們提供高額補貼。
現在隨著科技進步,人們有了
更輕鬆的手段
對付藤壺。技術人員會使用有氟聚合物和有機矽樹脂材料,將其附著在船底,從而形成一道光滑的保護層,它可以有效降低藤壺附著在船底的力度。
在塗刷這層保護層後,即便航母在港口停泊時被藤壺寄生,也可以在離開港口後加大馬力全速航行,以高速水流沖刷掉船底的藤壺。
此外,在清理船底時,船廠可以使用
空化射流清理裝置
來完成任務。空化射流是一種在射流中自然產生空化氣泡的連續射流,主要原理是液體壓強在小於相對溫度壓強時會產生氣核。
透過空化氣泡在生物表面狹小空間內湮滅,原本難以去除的藤壺會紛紛脫落粉碎,而且也不會傷及航母船底部分。
可見,隨著
科技水平的進步
,原本困擾水兵的藤壺已經不再是水兵的“噩夢”。