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預算30萬,凱迪拉克CT5和奧迪A4L選誰?靜態對比後,結果一目瞭然

  • 由 每日車評 發表于 籃球
  • 2022-09-08
簡介雖然在名氣上凱迪拉克不如奧迪,但是論車輛的外觀設計,內飾配置以及動力效能,凱迪拉克CT5都要比同價位的奧迪A4L更高一籌

不宣判是什麼意思

據不完全統計,如今市場上的汽車品牌有200多家。可汽車市場的盤子就那麼多,競爭者多了自然每個人分到的“蛋糕”就少了,各家車企不得不想辦法提高自己的市場佔有率。

預算30萬,凱迪拉克CT5和奧迪A4L選誰?靜態對比後,結果一目瞭然

現在國內汽車市場的競爭已經進入了“白熱化”階段,就連一直獨善其身的豪華品牌也開始動搖,紛紛採取降價措施爭奪市場。奧迪A4L降價7。3萬,入門級價格降到了26。28萬,與凱迪拉克CT5價格旗鼓相當。

這兩款車型一直以來也是大家買車時非常糾結的兩款車型,在預算只有30萬的情況下,選擇凱迪拉克CT5更划算,還是奧迪A4L更合適呢?我們一起透過對兩款車進行靜態對比來分析一下。

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外觀部分對比

凱迪拉克和奧迪是兩個完全不同的派系,一個是擁有“肌肉美感”的美系車,一個是注重操控效能的德系車,所以在外觀上,兩款車也擁有完全不同的設計風格。凱迪拉克CT5的外觀運用了更加運動的設計語言,盾牌式中網上點綴了點陣式的銀色鍍鉻裝飾,富有極強的視覺衝擊力。

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奧迪A4L的定位偏行政風,所以整體給人的感覺比較穩重。新款車型的前臉換用了最新樣式的六邊形進氣格柵,內部用蜂窩狀黑色中網填充,搭配造型精緻的LED大燈組,營造出了極強的豪華氣場。豪華致雅型則是傳統的橫輻式設計,更能體現出穩重氣息。

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側面看,凱迪拉克CT5的車身線條更為流暢,多輻式大尺寸輪轂也彰顯出了車輛的運動氣息。奧迪A4L的車身線條更加飽滿,雙五輻式輪轂看上去也比凱迪拉克CT5要顯得穩重。

兩款車在外觀設計上都有自己獨特的風格,喜歡運動氣息的人肯定會覺得凱迪拉克CT5的設計更出色。如果是想要買一輛車作為商務用車,那奧迪A4L無疑更符合大家的需求。

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內飾、配置比較

在內飾佈局方面,凱迪拉克CT5顯得更為體貼。整個座艙以駕駛員為核心,在周邊佈局了多功能方向盤以及懸浮式中控屏。手機互聯對映支援car play、 car life功能,車上還搭載了語音識別系統,可以控制多媒體系統和電話,車聯網、OTA升級、WiFi熱點也都一應俱全。

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車內用料也非常厚道,中控臺上使用了大量軟性搪塑材料包裹,摸起來非常舒服。車門內飾板的上半部分也使用了更為柔軟的材質,將車輛的檔次感以及舒適性都提升了起來。

奧迪A4L的內飾設計相對也比較簡約,中控臺上有一塊10。1英寸的懸浮式液晶屏,空調出風口採用了貫穿式設計,擴大了空調出風量,可以讓車內的空氣更為新鮮。中控臺上還加上了大面積的銀色拉絲面板,提升了整體的檔次感。

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不過,雖然奧迪是一線豪華品牌,奧迪A4L的價格也比凱迪拉克CT5貴一些,但在車內用料卻沒有凱迪拉克CT5厚道,它的門板上使用的材料偏硬,手感沒有那麼舒適。

智慧化配置方面,凱迪拉克CT5提供了可多向調節的座椅,並配有ANC主動降噪系統、前排雙層夾膠玻璃、液態減震阻尼墊等,可以很好的降低發動機噪音、輪胎噪音以及高速行駛時產生的風噪,保證車內能夠有較為靜謐的駕乘環境。

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奧迪A4L則採用了單層玻璃,發動機艙內的隔音棉面積也比較小,坐在車內會感覺到較大的胎噪、風噪。從這方面來說,凱迪拉克CT5的表現更勝一籌。

效能對比

在動力上,兩款車全都配備了2。0T渦輪增壓發動機,但是根據調校的不同,爆發出的功率也不一樣。奧迪A4L的2。0T發動機最大輸出功率190馬力,峰值扭矩320牛米,匹配一臺7速溼式雙離合變速箱。WLTC工況下,百公里油耗6。76升。

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凱迪拉克CT5的最大輸出功率是237馬力,峰值扭矩350牛米,匹配了一臺10擋手自一體變速箱。 WLTC工況下,百公里綜合油耗7。97升。

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針對這兩款車型,30萬預算的話可以選擇豪華動感型或豪華致雅型奧迪A4L,這兩款車的售價在28萬左右。或者選擇凱迪拉克CT5尊貴型,這款車目前售價28。57萬。

在價格基本相當的情況下,個人覺得凱迪拉克CT5尊貴型的可選擇性更高。雖然在名氣上凱迪拉克不如奧迪,但是論車輛的外觀設計,內飾配置以及動力效能,凱迪拉克CT5都要比同價位的奧迪A4L更高一籌。

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