日系全尺寸皮卡，外觀上設計霸氣，搭5.7LV8動力，越野能力十足

外觀厚重霸氣，極具力量感，正臉直瀑式的鍍鉻中網也特別醒目，配合稜角分明的頭燈更顯威武雄壯，下進氣格柵採用了橫貫前臉的粗大鍍鉻裝飾條，直接延伸到車側的側裙上方，威猛霸道之勢一覽無餘，前大燈採用了燻黑處理，嵌入了縱向佈置的霧燈，而車側採用了平直線條進行勾勒，在寬大的車身上勾勒出剛毅的輪廓，給人硬派越野車應有的力量感與粗獷感

。

車尾設計十分簡潔，沒有多餘的細節處理，讓人眼前一亮的就是那如路虎衛士般的車頂行李架，大大提升了上山或遠足旅遊的功能性和實用性，如果將後擋風玻璃放下，甚至還能形成一張雙人床，夜晚休息或者露營時會非常實用，車尾的

4個 Y 字形矩陣排列式的剎車燈與前日間燈遙相呼應，點亮效果非常出色，豐田坦途尾部造型厚重結實，與前臉設計互為補充，全新設計的尾燈加入了 LED 光源和示寬燈的設計，看起來更加具有立體感，內部剎車燈採用方形設計與車頭設計交相輝映，頗具美感；

內飾簡潔，但不失豪華感；

內飾為純黑色，搭配銀色飾板，看上去比較成熟穩重，中控整體設計很紮實，配備了一塊

8。4英寸液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較大氣，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍，國產版本還增加了倒車影像、定速巡航、手機互聯等功能，符合現在的主流設計，三幅式方向盤採用皮質材質包裹，握感飽滿，增加了駕駛樂趣，還帶有加熱功能，操作起來很方便，

車身尺寸方面，坦途的長

*寬*高分別為

5814x2029x1965

mm，軸距為

3701

mm，寬度比上代增加了35mm，高度降低了10mm，但是由於軸距與車身長度幾乎沒變，所以整體看來依然很龐大健壯，空間寬大，乘坐舒適；

動力方面，坦途搭載了一臺

5。7L V8發動機，最大功率381馬力，峰值扭矩529牛·米，傳動匹配6速自動變速箱，還有四驅車型可選，採用了前後整體橋懸掛設計，同時配備了全地形輪胎和差速鎖，懸掛的行程較短，但是卻能夠擁有強大的透過能力和不俗的舒適性，這也是他們當初引進國內的主要原因之一；越野能力強；油耗較高；

配置上配備了發動機啟停技術、制動能量回收、電子牽引力控制系統（

ETC）、 TRC 牽引力控制系統、 VSC 車輛穩定性控制系統、 ASR 加速防滑控制等主流的電子輔助系統；