十一開車跑高速，這4種違章最常見，別等扣分了才想起！

現如今，道路交通越來越方便，這樣一來，車主們開車出行的話也就更加快捷了。而如果經常出遠門的話，相信絕大多數車主都會首選高速，雖然要收費，但確實能大幅度提高出行的效率。一般來說，現在高速的收費有人工和ETC繳費兩種模式，不過雖然ETC很方便，基本不用排隊，但還是有很多車主不願意辦理ETC，這主要是涉及到商務報銷、跑高速的頻率等諸多因素。

而眼看著十一黃金週即將來臨，相信很多車主都在籌備著自駕遊，畢竟開著自己的愛車出行還是非常愜意的。不過，十一期間出行由於絕大多數私家車跑高速免費，因此就會導致高速上車輛甚多，堵車就非常常見了。堵車其實也沒什麼問題，但如果在出行的時候出現違章行為，那絕對是非常破壞心情的。因此，十一開車跑高速，這4種違章最常見，別等扣分了才想起，瞭解一下。

第一個就是超速行駛。高速上限速一般都是120千米每小時，很多年輕車主並不滿足於此，再加上放假了心情也會更好，自然而然就會開快車，很多車主也是壓著120的限速跑，但如果沒注意的話，就很容易超速行駛。尤其是區間測速路段，超速更是時有發生。我們知道，高速上車速超過限速的50%的話會直接扣12分，如果一旦發生這樣的事，那就非常麻煩了。因此，車主們一定要注意，別等扣分了才想起。

第二個就是將車子停在導流線上。導流線的作用顧名思義，就是引導車輛按照特定路線行駛，往往被設立在高速匝道或車流量較大的地方。很多車主會將導流線誤認為是臨時停車的地方，如果這樣的話，一旦別拍就會扣3分罰200元。其實，導流線不僅不能在上面停車，連壓線行駛也是不允許的，在上面掉頭的話更是有很大安全隱患。

第三個就是收費站取卡後忘系安全帶。相信很多車主都有這樣的經歷，那就是在收費站取卡的時候，如果車子沒停好，離取卡視窗較遠的話，那即便伸手也不一定夠得到，這時很多車主會選擇解開安全帶然後半站立著取卡。但取完卡後，由於後面車輛較多，並且不停催促，車主們就很可能會忘記系安全帶，如果這樣直接開車上高速的話，那被攝像頭肯定會扣分罰款。

第四個違章行為就是疲勞駕駛。很多車主對疲勞駕駛這個概念很模糊，認為只要不困就可以繼續開車，其實並非如此。我國交通法有明確規定，連續開車不得超過4個小時，否則就屬於疲勞駕駛，會面臨扣6分的處罰。因此，車主們十一開車跑高速的時候，以上這4種違章可以說是最常見的，車主們一定要注意，別等扣分了才想起。對此，你們怎麼看？