月薪5000，小夥放棄卡羅拉，喜提起亞K3，落地11萬，這價貴嗎

手握11萬，放棄卡羅拉，月薪5000，喜提起亞K3，車主：不後悔。

隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為每個家庭的生活必需品，特別是對於農村的年輕人來講，有一輛10萬左右的代步車成為相親的起點，這一點也成為目前的普遍現象。近日，河南一年輕小夥，月薪5000元，放棄卡羅拉，喜提起亞K3，落地11萬，這價貴嗎？

其實，就目前的細分市場來看，10萬出頭的合資轎車是目前表現最好的一個區間，誠然也是競爭最為激烈的一個區間。對於預算10萬出頭的李先生來講，選擇性也較為寬泛。同等價位的車型當中，可以選擇卡羅拉、寶來、朗逸、經典軒逸等市場主力軍車型，但是經過一番的看車之後，李先生覺得畢竟是人生當中的第一輛車，還是以代步為主，寶來配置太低，卡羅拉價格太堅挺，唯有起亞K3整體還算不錯，因此把愛車鎖定在起亞K3這款車上。

但就外觀來講，起亞K3確實融入了許多當下的潮流元素，整體更加年輕時尚，富有運動氣息。車頭採用直瀑式鍍鉻進氣格柵設計，但就視覺效果而言，甚至與瑪莎拉蒂有異曲同工之妙，可謂是全車設計的點睛之筆。車身側面採用上下車窗全鍍鉻條裝飾，檔次感十足。尾部採用貫穿式尾燈設計，並且融入了LED光源，點亮效果極具辨識度。同時，雙邊共兩出的鍍鉻排氣管造型裝飾讓尾部動感十足，甚至並不羸弱於“神車”思域。

內飾做工用料相比同價位的寶來非常厚道，中控臺、門板內側、扶手箱等區域也都採用軟性材質進行覆蓋，摸起來極具質感，而且配置方面也十分豐富。超大尺寸的懸浮式彩色中控大屏、多功能方向盤、電子手剎、自動駐車、自動空調、符合人體工程學的皮質座椅等人性化和科技化配置均已出現。但是有一個槽點，就是起亞K3全系前排沒有化妝鏡，這一點確實略顯遺憾。

另外，李先生提的是指導價11。58w的智享互聯版，貸款5萬兩年無利息，落地11萬元整，相對於價格堅挺的卡羅拉來講，這樣的價格還算比較厚道。雖然動力僅僅是1。5L的自然吸氣發動機，最大馬力為115馬力，但是傳動方面與之匹配的是CVT無級變速箱，整體動力舒服非常平順，李先生是一名老師，平時用車也只是代步而已，這樣的動力家用完全足夠。

隨著汽車市場的競爭日益激烈，合資汽車的終端售價也在不斷下探，特別是起亞K3，還有剛剛重回4缸的2021款別克英朗，全款落地甚至不到9萬，因此，預算10萬元左右，我們未來的可選擇會越來越大。

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