豐田的“小鋼炮”，300匹馬力+四驅，5.5s可破百，還有手動擋

在小鋼炮的世界裡，也許你會聯想到福克斯RS，也許你會想到高爾夫R，或者是梅甘娜RS，又或者是AMG A45s、寶馬M2、奧迪RS3。而作為一向低調的豐田汽車，其實旗下也有很多出色的車型，與寶馬Z4同平臺的豐田Supra，還有人見人愛的豐田86。如今豐田也準備引入GR生產線，入門級的卡羅拉GR車型的出現也讓人眼前一亮，它改變了我們對卡羅拉居家代步的沉穩形象，變得更加激進、運動，304匹馬力還有手動擋，百公里加速5。5秒。豐田的“小鋼炮”，300匹馬力+四驅，5。5s可破百，還有手動擋

豐田GR卡羅拉，它改變了卡羅拉居家、代步的固有形象。前艙蓋加入了凌厲的線條和對稱式掏空處理的發動機散熱孔，犀利的板斧式前大燈與豐田Kenn Look設計理念相結合，誇張的大尺寸下格柵搭配著黑色蜂窩狀的鏤空式中網，再配上兩側直立式的前大燈和纖薄的碳纖維前唇，讓整車更有侵略性。銀色的豐田車標和黑紅色的GR銘牌也格外醒目。車尾用了配有造型誇張的擾流板，頗有一種“一飛沖天”的感覺。此外，新車後包圍處採用的“三出”式排氣設計十分吸睛。戰斧式的立體尾燈融入了C字形的紅色LED光源，辨識度很高。GR Sport徽標也印證了它效能車的身份

這一次帶來的卡羅拉GR，它採用了兩廂車型設計風格。大量黑色裝飾條配合著前低後高式的腰線，再加上前翼子板處的運動徽標，一看就不好惹。黑色碳纖維側裙、18英寸啞光黑色輪圈、碳纖維車頂和紅色的制動卡鉗也能夠讓車輛看上去更加“精神抖擻”。尺寸上，車身的長寬高為4635*1980*1455mm，軸距2700mm，很有寬體跑車的範兒

內飾的佈局十分新穎，改變了豐田一貫的設計，給人的感覺煥然一新。整體座艙採用了大量軟性材質、Alcantara面料的交替運用，再加上紅色的精緻縫線和GR徽標，帶來了十足的視覺衝擊攻擊力。同時，該車採用了GR專屬座椅，運動風格拼色設計，加強該車運動氣息。平底式多功能方向盤加入了換擋撥片，正前方是全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統和8英尺懸浮式中控屏，科技感與時俱進。配置上，無鑰匙系統、一鍵啟動、前排運動座椅、安全氣囊、兒童座椅介面、豐田TSS智行安全系統、JBL音響、自動空調

作為一臺主打高效能定位的車型，豐田GR卡羅拉將會配備一臺1。6T發動機，最大功率為224千瓦，峰值扭矩為370牛·米，傳動系統將會匹配樂趣十足的六速手動變速箱。0-100km/h加速時間小於5。5秒，極速280km/h。底盤經過了一定的強化，剛性更好，並採用了前後獨立懸架的組合，並配備了GR-FOUR全時四驅系統

點評：在平淡無奇的汽車市場，確實需要有一些車型刺激著消費者的眼球。除了造型復古的越野車、優雅迷人的超跑之外，小鋼炮也成為了很多個性玩家的最愛。為了滿足這一市場需求，豐田引入了GR生產線，全新的GR卡羅拉終於要來了，它外觀十分運動、激進，改變了固有的城市代步工具的形象。內飾也變得更有戰鬥氛圍。強大的動力、手動擋讓它更有“玩味”。如果引入國內價格合理，你會喜歡它嗎？