錢晉：這樣的“大開殺戒”行為不可取

文/錢 晉

春暖花開的季節，理應是萬木蔥蘢，百花齊放，不論城市還是鄉村，到處充滿生命的活力，人們都該為生活在擁有更多綠色的世界裡，感到賞心悅目，感受無比的愜意，也該有自覺去維護大自然給予我們恩賜的責任，呵護她而不是去傷害她。任何不和諧的音符，都會讓一曲美妙的音樂變的噪雜。

前段時間，我踦車行進在小區外的一條交通主幹道的輔路上，街道對面，與我們一街之隔、“劃街而治”的另一城區，屬於那個區的隔離帶上的行道樹，被人為地大輻度“瘦身”，砍伐了許多的樹枝，被裁掉的大大小小的樹枝落了滿地，阻塞了半條輔路，每當有電動車、腳踏車、或是行人透過時，不得不小心翼翼地避開這些”鹿砦”般丫丫叉叉的障礙物，以免不小心被掛住受害。

我目睹這場景有些納悶，起先認為是園林部門所為，修剪樹木枝條一如修剪草坪一樣，是為了樹木的美容，便有些釋然了，但當我的眼光往樹木的中腰部分瞄去時，才發現了真正“奧秘”，原來，在樹木長長的行列之間，有一堆亂八七糟的黑色電線穿行其間，貫穿於一整條街的行道樹，密密匝匝的足足有一兩百根，而且還沒有托架，沒有防護，密如蛛網，此起彼伏，毫無章發，供電部門生怕樹枝生長過盛會損傷到這些電線，造成輸電故障，於是就採取了這樣的“非常措施”，向這些無辜的樹木“開了刀”，鋸掉了許多正在吐綠的樹枝，用這種”頭痛醫頭腳痛醫腳”治標不治本的方式來處理可能的隱患，只是權宜之計，不能達到從根本上解決的目的，看著這滿地的大小樹枝，和仍穿梭在一棵樹間的、亂糟糟的大捆導線，心裡真不是滋味，夏天即將到來，這些少了許多枝葉的樹木，又能為我們撐起多少綠蔭，去抵擋烈日炎炎？林蔭道還名副其實嗎？讓人擔憂。

城市建設應該從全面出發，制定經得起歷史變遷考驗的、詳實而合理的規劃，雖然說不能面面俱到，也不能預測將來會怎樣改變，但近期的、可以預見的配套工程，應該統籌考慮，各部門協調好，儘量爭取少做重複施工，浪費人力物力財力，還不能讓老百姓滿意，比如我們經常在馬路上見到的“拉鍊工程”，“你方唱罷我登場”，拖泥帶水的總沒個完，像這懸在行道樹間的電線，為什麼不可以好好整一下，就算不埋在地下，起碼也要分門別類地捆紮起來，分段固定好，既美觀又整齊，不像現在似的，砍了樹，線把仍是亂的，明年樹又長起，又被砍，迴圈往復，估計是為了給電力系統的“伐木工人”飯碗吧。

我歷來崇尚大自然，尤喜綠色植物，青草綠樹令人賞心悅目，神清氣爽，城市裡的綠化帶，行道樹，都是扮靚城市的絕美點綴，愛護它們是每個公民的責任和義務，像這種打著合理的旗號、又堂而皇之揮動電鋸，對著本來就不很茂密的樹木，“大開殺戒”的行為，在我眼裡就是破壞綠化，真不應該這樣！

“十年樹木”，一棵樹栽活和成長並不容易，年年的植樹節，我記得好像還有過落實到人頭的“硬指標“，可並沒有真正落實，也沒見增加了多少綠地，只是常聽到新聞裡播報的XX地今年植了多少多少棵樹，一串數字、百分比……，似乎挺有成績，別忘了，乾旱，風沙，水土流失，還在不斷侵擾我們，每棵樹都是一名大自然的衛士，千千萬萬的樹構成一道道屏障，守護著人類的棲息地，我們沒有理由不去愛護它們。或許，但願，來年的春季，那些樹不再被傷害，還它們枝繁葉茂的本真。

作者簡介

錢晉，1958年6月，太原出生，1979年參加鐵路工作，1979年1月至1986年1月，臨汾機務段蒸汽機車乘務員，1986年2月至2012年2月，太原北機段電力檢修車間工人、班組長、車間排程，2012年3月至2018年6月，太原機務段信訪辦信訪員，6月退休。

圖片除署名外，其它均來源於網路

賜稿郵箱：[email protected]

轉載請註明出處“溫馨微語二刊”

轉發是對作者最大的鼓勵