為古樹讓道 給城市加分 坪山為百年古樹打造了一座弧形“綠島”

在高度發展的深圳，有空間就有未來。

空間是坪山演繹創新故事、發展優質產業的首要基礎。坪山一方面深入實施國土空間提質增效十大專項行動，加大土地整備力度，為全市打造“兩個百平方公里級”高品質產業空間提供有力支撐，同時建設一批百萬平方米級高科技工業園區及特色鮮明、佈局合理、承載力強的先進製造業園區。另一方面，圍繞“1小時灣區全域通達、45分鐘市內通勤”目標，建設深圳東部交通綜合樞紐城區，構建“三橫四縱”高快速和“五橫十縱”主幹路網，加密次支路網。

要形成四通八達的交通路網，道路必然如同毛細血管遍達全區。在道路建設中，遇到古樹怎麼辦？

坪山區給出了自己的答案：讓！

讓出了一座“綠島”，讓出了一道“綠屏”，讓出了一個地標。

坪山大道為古榕樹修建了一座綠島。

坪山大道從南到北貫穿坪山區，行至建設路口地鐵施工疏解路段，有一座弧形的綠島。茵茵綠草坪上，一株十幾米高的榕樹巍然聳立。這株榕樹估測樹齡124歲，屬於坪山街道和平社群，已經陪伴了好幾代原居民的成長。可是由於城市發展，地鐵14、16號線將在這裡建設一座交匯站點，必須從這裡經過。怎麼辦？

規劃之初，專案方、設計方、施工方便與坪山區、街道和社群達成一致，提出了古樹不遷移，實行原地保護的方案。後經多方論證，克服重重困難，最終採用交通疏解路繞行施工的方案，為百年古樹打造了一座弧形“綠島”，成為一處人與自然和諧共生的靚麗風景。

為古樹讓道，在坪山絕不是單一事件。2016年，在南坪三期建設過程中，也曾為了碧嶺圓山寺後的6株荔枝樹讓道。始建於清康熙四十年（1710年）的碧嶺圓山寺，是一座已有311年曆史的古剎，更是承載了碧嶺街道碧嶺社群上沙、下沙兩個居民小組居民的記憶。上沙居民小組股份有限公司董事長廖永棟告訴記者，寺廟後面的10株荔枝樹是當年老祖宗種下的，由兩村共同擁有、共同管養。

站在碧嶺圓山寺的正中間望去，10株荔枝樹樹冠相連，好像一座綠色的屏風。

原居民劉少蘭說，荔枝林下是居民們休閒的好去處，有遠嫁到香港的村裡人回來都要到樹下坐坐看看。按照南坪三期原規劃，其中6株荔枝樹因修路有可能要被迫“搬家”，居民聯名申請保護荔枝樹。政府部門牽頭，會同施工方聽取原居民的意見，最終從善如流，重新規劃，縮減了南坪三期進入碧嶺輔道的斜坡頻寬度，儘可能為古樹讓出生存空間。

“村民們對古樹都有著特別深厚的感情。”下沙居民小組股份有限公司董事長廖遠亮表示，今年5月，寺廟院落前一株估測樹齡214年的榕樹突然出現側大枝斷裂現象，讓原居民們憂心不已。接到巡查古樹的森林消防隊員的報告後，坪山區迅速展開行動，邀請了3位古樹保護專家對該樹現場“問診把脈”，開方治療。負責復壯的工程師賈宜川表示，在專家指導下，對古樹的斷裂部分進行“截肢手術”，並開展創面處理及其他部位疏枝修剪工作，樹幹上已修補好的大樹洞，足有1立方米大小。同時，採取修築支撐、土壤施肥等措施改善古樹的生長環境，並持續開展好病蟲害防治和監測工作。經過半年的修復，榕樹長勢良好。

讓道的古樹還成為當地的一處地標，這個故事發生在坪山區坑梓街道。11月25日，記者打車前往坑梓人民路採訪時，發現導航標識為“坑梓大榕樹”。下車後，真的有一株參天的古樹挺立在沙梨園新橋圍村路口，仔細端詳銘牌，發現這株古樹已有270餘年樹齡。“這是村子的一排‘吉祥樹’，建村之時種下了這一排4株榕樹，村民們就在樹的東南方向修建房子。”沙梨園新橋圍原居民黃育明說，這一排古榕樹一直為村民擋風遮雨。

坑梓人民路上的古榕樹已經成為一個地標：坑梓大榕樹。

“你再看看這條人民路，是不是在這裡拐了個彎？”記者仔細一看，上世紀80年代修建的坑梓人民路確實在此處形成了一個弧形，完好地保留下了這株古樹。同時，也成為了坑梓的一處地標。

坪山在開發建設中為保護古樹提前佈局。2020年，碧嶺街道沙湖社群一宗土地成功出讓，地塊中的5株百年龍眼樹被清晰標註，建設單位修改了原本要全面開挖修建地下車庫的規劃，結合古樹保護範圍最佳化建設方案，圍繞5株古樹建設成古樹廣場，又成為一處綠色地標。

半邊山水半邊城的坪山，還要“綠上添綠”，在未來之城的規劃中，坪山將實施生態廊道建設工程，推動森林進城，打造城在林中的“森林城區”。

（原標題《坪山區做好“路與樹”文章，為百年古樹打造了一座弧形“綠島” 為古樹讓道 給城市加分》）

（作者：深圳商報記者 張妍 劉育鑾 譚彪 文/圖）

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