自己住的地方怎麼改最舒服？ 這一次，他們邀請居民自己說了算

改道路、改環境、改管理，石坪橋冶金村的改造，讓居民來當設計師，既提升生活環境，又“改”出居民滿意度。

建立全國文明城區，建設宜居整潔、設施完善、和諧共享的街巷和小區，不僅是老舊小區居民的迫切需求，更是城市更新、穩投資促增長的必要舉措。

如今石坪橋街道不少道路、小區舊貌換新顏。

改道路 車行人行都通暢了

居民代表：“劃線停車區域亂停亂佔不文明現象多，居民停不了車也過不到，何不取消，將停車道變為人行道？”

居民提出建議的，是位於冶金村社群的黨校支路。周邊為老舊小區，多年前規劃時缺乏相應配套設施，停車位不足。為了方便居民停車，相關部門按照規定在背街小巷劃線作為停車位使用，冶金支路就是其中一條道路。劃線後，該條道路由原來的雙車道改為單向車道。

但這條利民的舉措後面也出現了不少問題：因為是免費，老舊小區又沒有物業管理，停車位長期被“殭屍車”、摩托車、周邊經營戶的車佔用，亂停現象明顯。

隨著周邊設施的不斷完善，現在利用院壩改造新增的停車位也能不斷滿足附近居民的需求了。“我們希望把這條路停車位取消，把它改造成人行道。”冶金三村居民代表許小琴說。

經過實地考察和多方諮詢群眾，街道會同區城市管理局採納了居民的建議，將黨校支路劃線停車位取消，把原來8米寬的道路按照消防車道通行標準縮減為4米寬，改造原劃線停車區域為人行道，這樣既解決了車輛長期佔道問題，又拓寬了人行道路。

“亂停亂佔現象消失，車行車順暢，人走人寬敞。”現在，許小琴這樣評價這條路。

▲改造前的冶金四村

改環境 院落鋪上彩色道路

居民代表：“老舊小區環境改造，院落鋪上彩色瀝青，再給小區劃停車位。”

今年1月，冶金四村片區改造完成。對於新完成的院落地面改造和新劃的停車位，冶金四村4棟的何素清非常滿意：“當初就是我和幾位居民提出來的，現在真的落實了，很不錯！”

對於居民提出的彩色瀝青，石坪橋街道相關負責人向記者解釋，彩色瀝青既有排水效能，又有美化城市環境的作用。“大家認為彩色瀝青就很合適。”

改造前，街道聚焦群眾需求，下沉老舊小區，廣泛徵求民意，制定了工作方案，在各個小區內設定資訊公示公告牌，專案內容、改造效果、施工組織等方面事項向居民公開，積極吸納群眾的合理化建議，不斷最佳化升級改造方案。

現在，冶金四村的違章建築拆除了，排水溝整改了，安裝了防護樁和青石欄杆，地面硬化外立面改造工程也已完結。街道還將根據居民對改造效果的評價和反饋，持續推動各項工作不斷改進，讓居民滿意。

▲改造後的冶金四村

改管理 推動社群居民自治

居民代表：“老小區沒得物業，我們成立自治小組來管理。”

停車線劃好了，環境變好了，老舊小區沒有物業管理，如何防止亂停亂佔再次發生呢？

“我們居民成立自治小組，自己來管理！”冶金四村居民歐陽華作為自治小組的牽頭人，提議對小區院壩停車位進行“月租”和外來車輛按時間收取費用的方式進行管理，收到的費用公示後，用於維護小區環境。

據悉，對於無物業老舊樓棟管理問題，街道一改“居民反映，社群介入”處置形式，逐步推進自找問題的院落治理方式，推動社群居民自治。街道發揮“五長制+網格化”系統架構中居民自選樓棟長及網格員的作用，做到問題及時“發現、反饋、處置”，依靠居民自己的智慧和力量去處理解決問題矛盾，讓原本難以解決的一些疑難雜症也可以迎刃而解。

上游新聞·重慶晚報慢新聞記者 王渝鳳 通訊員 冉冉 石坪橋街道供圖