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未來電摩新勢力?大易E-Odin續航210km,極速100kmh

  • 由 EQB實驗室 發表于 綜合
  • 2021-07-05
簡介而日前,一款由國產品牌出品的,造型尚可、效能和小牛RQI(低配版)相當的,來自大易摩托旗下的E-Odin的電動摩托車在歐洲市場正式釋出——雖然官方聲稱E-Odin外觀設計是和法國、義大利設計師進行合作的結果,但從其外觀設計中,我們還是能窺見

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未來電摩新勢力?大易E-Odin續航210km,極速100km/h

雖然從去年開始,國內外摩托車品牌紛紛開始角逐電動車市場,但是在目前的國內市場上,兼具日常通勤功能和玩樂性質的跨騎電動摩托車還是寥寥無幾,其中符合這種特性的小牛的RQI遲遲沒有上市。而日前,一款由國產品牌出品的,造型尚可、效能和小牛RQI(低配版)相當的,來自大易摩托旗下的E-Odin的電動摩托車在歐洲市場正式釋出——

未來電摩新勢力?大易E-Odin續航210km,極速100km/h

雖然官方聲稱E-Odin外觀設計是和法國、義大利設計師進行合作的結果,但從其外觀設計中,我們還是能窺見國產車的影子。但不得不說的是,從圖片資料看,新車整體的做工很有品質感。另外其“發動機”部分的設計也很別緻,融合了排氣管元素和電池元素的。

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不過在肯定這部分設計的同時,也可以看出這部分的設計很“嚴絲合縫”,如果將電池至於這個位置,其散熱會不會成為一大問題呢?

效能方面,

E-Odin採用的6kW輪轂電機,最大時速能達到100km/h。配72V100Ah鋰電池組,最大續航為210km,配40A充電器,充電時間為2.5小時。

未來電摩新勢力?大易E-Odin續航210km,極速100km/h

其他配置,

最明顯的就是E-Odin配備了3個後備箱,可供日常騎行或者摩旅之用;前雙碟後單碟的剎車配置保證車輛的安全性。

雖然未提及智慧配備,但官方將其定義為“智慧電動摩托”,基本的智慧配備E-Odin應該不會少。

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從北京摩展可以看出,之後的國內市場,這類個性化電摩產品只會多不會少,而國內越來越多個性化電摩的出現也說明市場開始接受這樣的產品。在這種發展形勢之下,未來必然會促使一些目前主攻海外電動市場的兩輪國產品牌“出口轉內銷”,不知道在不久的將來,他們會不會成為國產電摩品牌中的一股新勢力呢?

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