你想成為交易高手，必須透過“航海儀器關”

高手做交易憑藉的是技術和規則，而不是感覺。靠感覺做交易的人終究會失敗。這就像駕駛遠洋船的船員在漫無邊際的海洋裡前行，靠的是船上的航海儀器，而不是船員自身對方向的感知。交易也是一樣，交易新手到高手也有一個“航海儀器關”，這個關卡具體是什麼呢？一起來看一下吧！

駕駛船隻出海的船員，尤其是駕駛遠洋船的船員，在船隻出海之後，由於船的四周只有藍色的海水，東南西北完全是相同的風景，靠感覺完全是分辨不出方向的。更有甚者，如果天氣晴朗，天空也是藍色的，那船員會更加迷茫。這時候人的感官所能感知的方向與實際航行的方向就會發生很大的偏差。試想一下，如果此時你是船員，你會如何確保自己的航行方向呢？

航海船

有經驗的船員第一個反應就是看船上的各類機器儀表。如果船員依靠自己的感覺去辨別方向，而不是藉助於儀表，那很容易迷失在茫茫大海里。人是一種對外界反應靈敏度比較低的動物，對方向的感覺不強烈，相反，機器則完全按照固定的程式執行，遠遠比人的感覺更加靠譜。

所以航海駕駛員都要進行航海儀器訓練，目的就是要把船員自身的感官，或者說肉體的直覺拋棄掉，完全依靠儀器來確定方向。船員駕駛船隻的過程當中，這些儀器儀表就是一個精準、可靠的因素，而船員的感官則是一個模稜兩可、不可靠的因素。船員只有相信儀器，才能確保航行的方向。

交易也是一樣，交易者的交易規則就相當於船員的航海儀器。市場的震盪以及不確定性就像船隻所在的海洋，迷惑的因素非常多。交易者就如同駕駛船隻的船員，如果沒有經驗，只能迷失在漫無邊際的海洋中。新手交易員沒有自己的交易規則，短時間的漲跌很容易對他們造成極大的迷惑，不知道到底是要做多還是做空。而有經驗的交易者會完全遵從自己的交易規則，市場符合自己設定的做多的規則，那就做多；市場符合自己設定的做空的規則，那就做空。

交易者的投資行為模式包含三個層次的內容。第一個層次是經驗和習慣，也就是交易者憑自身感覺做交易；第二個層次是一整套的交易策略，交易者可以按規則交易；第三個層次是對市場本質的理解和把握，是交易者的指導思想。交易者的投資行為模式決定了交易者的投資獲利能力，那麼就決定了交易者的投資業績，進而決定了交易者的命運。

交易者確定好自己的交易規則之後就會發現，在市場頂部大部分人都會有的貪婪感，以及在市場底部大部分人都會有的恐懼感基本與自己無關，因為交易者是在用交易規則約束自己，而不是用情緒在控制自己。交易者所做的就是根據交易規則來開倉和平倉，進退有據。正所謂“君子愛財，取之有道”。

總之，交易者一定要有一套自己的交易規則，交易者制定了交易規則就相當於船員熟練地掌握了航海儀表，再也不怕在大海中迷失，交易者就可以在交易市場里長期穩定的生存下去。