實測油耗4.1L 這臺博越L雷神Hi·F真的很“卷”

【EV視界原創試駕】“博越”這個名字大家應該並不陌生，這款車是吉利曾經的王牌之車，自從上市以來憑藉著出色的實力，成為了一款家喻戶曉的車型。隨著市場發展，新車型的迭代，博越的繼任者博越L應運而生。你以為這兩款車的名字就差一個“L”，只是把博越加長了？其實不然。

10月26日，吉利博越L家族正式上市。其中，以混動為主的博越L雷神Hi·F系列共推出兩款車型，廠商售價15。57-17。07萬元。新車基於CMA架構打造，定位緊湊SUV車型。雖然多了一個“L”，可相比之前的博越來說，其是一款全新的產品。今天我們就來試駕一下博越L雷神Hi·F，看看它的表現怎麼樣。

我們試駕的車型為的頂配車型Super睿版，它的指導價為17。07萬元。

實測百公里油耗4.1L，動力操控值回票價

動力方面，我們試駕的這臺博越L雷神Hi·F Super睿版（下簡稱“博越L”）搭載1。5T混動專用發動機+3擋DHT Pro電驅變速器。其中DHE15混動發動機熱效率達到43。43%，最大功率達到110kW，最大扭矩為225N·m，0-50km/h加速時間為3s，WLTC百公里油耗為4。7L，NEDC綜合續航可達1300km。

外觀科幻前衛，吉利的設計師突然“開竅了”？

博越L採用了數字化設計，大膽的造型我還沒在其他吉利車型上見過，給人一種吉利設計師突然“開竅”的感覺。尤其是前臉造型，前格柵內部既有引數化設計元素體現數字理念，又呈現了漣漪的視覺效果，呼應了博越老款車型經典的回字形前臉設計。

博越L的軸距達到了2777mm，作為緊湊型SUV尺寸算是越級了。車身側面採用了雙色車身設計，營造出了懸浮式車頂的視覺效果。

新車尾部下滑的車頂和上揚的車窗腰線呈現出運動姿態，並設計有擾流板造型。車尾搭載的數字箭矢LED貫穿尾燈配備了LED發光單元290顆，633nm波長的超紅LED，具備迎賓/歡送場景呈現流光燈語等。

內飾質感出眾，真材實料很厚道

新車的內飾設計也與以往的吉利車型有著很大的不同，採用了環抱式座艙設計理念，帶律動互動光幕的中控面板貫穿整個儀表臺，對於提升內飾精緻感起到了很大的作用。在用料上採用了搪塑、皮質和環保麂皮等材質，以及縫線點綴，視覺效果、質感、觸感都很不錯。

博越L座椅舒適度非常不錯，白色的座椅很顯高檔感，並且環保麂皮包裹，摸起來非常的細膩。新車的前排座椅配備了電動調節，主駕駛坐墊配備同級獨有的可調節腿託，緩解腿部疲勞。後排座椅同樣舒適性優秀，椅面材料與內部填充物軟硬適中。

寫在最後

經過短暫的試駕，博越L澎湃的動力、均衡的操控表現和實測4。1L的油耗確實給我留下了深刻的印象。再加之其更為時尚的外觀以及更加智慧化的配置，我覺得完全有實力在諸如長安、哈弗以及廣汽傳祺等強手如林的中國品牌緊湊型SUV市場中成為“卷王”。並且博越L雷神Hi·F 15。57萬元起的售價價效比真的是很高，如果您近期有想購入混動緊湊SUV的話，這臺車是個很好的選擇。