全新AMG GT外觀曝光；新款軒逸將於3月上市

新車方面：長安CS75 PLUS iDD插混版1月12日亮相；新款日產軒逸將於3月上市；DBS旗艦車型1月18日亮相；全新AMG GT外觀曝光；北汽製造F7諜照曝光；RAM電動皮卡RAM 1500 Revolution BEV正式亮相。

行業方面：寧德時代子公司與哪吒汽車簽約合作；賽恩領動釋出高效能成像雷達SIR-4K；特斯拉降價在華三天內獲3萬車型訂單

01

長安CS75 PLUS iDD插混版車型將於1月12日正式亮相。此前，新車已經在工信部進行了申報，將搭載1。5T發動機加電動機組成的藍鯨iDD混動系統。在新的設計語言下，整體造型風格更為張揚。新車採用了大尺寸的前進氣格柵，並搭配點陣式中網設計，兩側狹長的大燈組由貫穿式的LED燈帶相連線，延展了車頭視覺寬度。新車前包圍兩側還配有大尺寸的散熱通風開口，進一步提升了新車的動感氛圍。

——混動要全面鋪開了。

02

新款日產軒逸將於3月份上市。新車在外觀方面與現款差別較大，同時其e-POWER車型也申報工信部，外觀設計與燃油版有所不同。新款軒逸採用了更加簡潔且年輕化的前臉，在保留家族V字輪廓的同時，採用纖細的橫向鍍鉻裝飾使前臉更加簡潔。此外軒逸還提供了黑色LOGO可選，更顯年輕。e-POWER車型則採用更加誇張的設計，前臉被短線狀的鍍鉻裝飾填充，比起燃油版更加有衝擊感。

——和天籟的設計風格差不多。

03

阿斯頓·馬丁官方宣佈，DBS 770 Ultimate將於1月18日全球首秀。作為旗艦車型，新車將限量發售499臺，其搭載的5。2T V12發動機最大功率或將提升至770馬力，並對外觀進行小幅升級。阿斯頓·馬丁DBS於2018年亮相，自推出以來發布了多種版本。即將首秀的DBS 770 Ultimate將會是最終版車型，並且官方表示，希望透過該版本車型“超越所有人”。目前我們僅能透過車型命名來預測，新車或將繼續搭載5。2T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率或將達到770馬力，而現款DBS的最大功率“僅為”725馬力。

——AMG的親兒子。

04

2023年1月10日，寧德時代全資子公司時代智慧與哪吒汽車在上海舉行簽約儀式，雙方將在CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一體化智慧底盤專案上開展合作，首款搭載CIIC的車型最快將於2024年底面世。

——哪吒去年銷量挺好的。

05

全新一代AMG GT的圖片在網上洩露，據悉該車將會2023年晚些時候正式釋出。近段時間以來，這款車一直處於測試階段。新車車頭設計有所調整，整體風格與此前釋出的AMG SL較為相似。它將繼續採用AMG家族式風格的直瀑格柵，兩側大燈造型改變，更加狹長圓潤，前包圍也採用了新的樣式。新車保留了長車頭設計，十分經典。前翼子板上保留了通風口以及相應的裝飾件，同樣是造型上有一定的調整。此外我們還看到了全新的輪圈。

——看著好圓潤，一點都不兇。

06

我們從相關渠道獲得了一組北汽製造全新皮卡的測試諜照，根據其尾標來判斷，其或將命名為F7。據此前訊息，新車車長將達到5280mm，動力上將搭載2。0L發動機。新車前臉採用六邊形進氣格柵設計，比較符合其皮卡車型的定位。大燈造型比較常規，在燈眉處配備有LED日行燈，大燈疑似採用鹵素光源。

——這個車看著就很回本利器。

07

賽恩領動釋出其首款S系列輔助駕駛高效能成像雷達產品——SIR-4K。這款用在輔助駕駛車輛的成像雷達歷經一年研發，可以為眾多汽車品牌在輔助駕駛感測器方面提供一套兼顧高效能與價效比的解決方案。有關賽恩領動，這是一家專注於輔助駕駛感測器的公司，成立於2021年11月上海，雖然品牌剛剛成立不久，但整個團隊大多是由Tier 1供應商（如博世、大陸集團等）工程師組成，專注於技術領域開發。

——輔助駕駛智慧科技背後的大佬。

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RAM的首款電動皮卡RAM 1500 Revolution BEV正式亮相。新車基於專為大型皮卡和SUV設計的STLA Frame框架平臺打造，具備四輪驅動功能和擁有自調平能力的空氣懸架，並支援800V快充功能。 該平臺也支援159和200kWh電池組，800V快速充電技術可以讓它的續航里程增速達到每10分鐘106。9km。純電平臺也為這臺巨大的皮卡提供了更多儲物空間，例如容積可觀的前備廂。

——居然有200度的電池。

09

有國內相關媒體報道，在特斯拉在宣佈降價後，其在華三天內獲得3萬輛車型訂單。此前，在1月6日，特斯拉宣佈，特斯拉部分車型價格調整，最大降幅達到了4。7萬元，其中新款Model 3共推出2款車型，售價區間為22。99萬-32。99萬元；新款Model Y共推出3款車型，售價區間為25。99萬-35。99萬元。

——特斯拉這波需求拉得好。