又將成網紅級產品？風行雷霆亮相廣州車展 預售價14萬起！

現階段，各家車企都把重心放在新能源車上，很多傳統品牌也靠著新能源車打了一場漂亮的翻身仗。不過東風風行在新能源這條道路上似乎有點不慌不忙，前不久才釋出了最新的新能源品牌戰略，同時帶來了風行雷霆，算是真正意義上踏入電動化的行列。那風行雷霆算得上是好飯不怕晚？

沒有意外，風行雷霆也出現在了本屆的廣州車展上，此前該車也已經開啟預售，其中430公里續航版本預售14萬元起，630公里續航版本預售19萬元起，定位為緊湊型SUV，該車將會在2023年3月份上市。

外觀：時尚動感

如果你第一眼看見它，可能並不會覺得這是一臺新能源車。為何這麼說？首先它是有格柵的，而且還採用了無邊界式的設計，這種手法其實我們在很多燃油車上已經見過。兩側燈組採用分體式的佈局，搭配的黑色飾板佔了前臉很大一塊麵積，給人一股兇狠的勁，是前臉一大亮點。

側面沒有用上現在很流行的隱藏式門把手，也是為了儘可能照顧到消費者的用車習慣。不過從上揚的腰線以及微微下溜的車頂可以看出，它的定位還是偏向年輕運動化。車身尺寸方面，風行雷霆長寬高分別為4600/1860/1680mm，軸距為2715mm。

尾部算是用上了貫穿式尾燈，有個比較有意思的地方就是，風行雷霆的快、慢充電口分別佈置在車尾左右兩側，並且跟車尾整體線條相融合在一起，保證了造型的一體性。

內飾：熟悉的味道

如果說外觀還能看到新能源車味道的話，那麼內飾基本上是借鑑了燃油車那一套設計，其實這也沒什麼毛病，畢竟這套內飾已經被大多數人所認可，這麼做反而更加穩妥。大尺寸的雙連屏是內飾最大的亮點，內建了騰訊HMI2。0互動系統，騰訊海量生態資源等等一系列娛樂功能。此外風行雷霆還搭載生命體徵監測技術，可以實時監測車內生命體徵。

除此之外，在空調出風口周圍、座椅、門板等位置都有綠色元素作為點綴，這也是年輕化的有力證明。

別看它車身尺寸並不大，但是後排空間還是相當充足的，另外坐墊足夠長，座椅填充物足夠柔軟，長時間乘坐也不會覺得累。

動力方面，該車搭載比亞迪旗下弗迪動力有限公司提供的電機，最大功率為150kW，峰值扭矩為340Nm，官方零百加速時間為7。9秒，作為一臺新能源車來講，這個成績基本滿足大部分消費者的代步需求。

電池方面，將配備容量為85。9kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續航里程為630公里，入門版配備57。8kWh電池組，CLTC純電續航為430公里。

從目前的預售價來看，未來風行雷霆將面臨的對手包括廣汽傳祺AION Y、比亞迪元PLUS等車型，競爭還是相當激烈的。

綜合來看，風行雷霆在方方面面基本都能滿足現如今挑剔的消費者。一方面它用630km的超長續航、極致的安全，讓消費者打消對於純電動的疑慮。另一方面，各種智慧配置均能帶給消費者更好的體驗。或許它的出現能給市場提供一個非常具有參考性的選項。