一豐版“賽那”預售，精裝版奧德賽、GL8上市，國產MPV慌了嗎？

今年可謂是國產高階MPV的產品大年，紅旗HQ9、騰勢D9、極氪009、嵐圖夢想家等等都來到了30萬以上甚至更高的價位區間，而傳統合資品牌也不甘示弱，豐田、別克以及本田都推出了新品來穩固統治力，實力不容小覷。

豐田 格瑞維亞

預售價：35.58-41.58萬元

曾幾何時，30萬級別的MPV市場基本是別克GL8的天下，但隨著豐田賽那的到來，這一局面不說被改寫，至少有越來越多的車企開始跟進在這一價位投放車型，豐田更是趁熱打鐵，近日一汽豐田格瑞維亞正式開啟預售，卷出了新高度。

格瑞維亞在外觀設計上其實與賽那相差不大，只是採用了更多的運動元素，比如狹長的大燈、巨大的下格柵非常犀利，車身側面凸起的線條極具力量感，B/C柱均採用黑色塗裝，D柱則有大角度傾斜的車窗，配合上張揚的尾燈組和擾流板，完全擺脫了MPV呆板的形象，其車身長寬高則分別為5175/1995/1785mm，軸距為3060mm，在城市道路開車、停車都是個不小的考驗。內飾和空間以實用為主，要是做工用料提升一點就更好了，動力上全系均搭載2。5升自然吸氣四缸發動機搭配電動機組成混動系統，雖然相比美版閹割掉了四驅，但對於注重家用的消費者來說，它依然是個好選擇。

本田 奧德賽銳·御享四座版

廠商指導價：43.98萬

作為一款國產多年的合資MPV，本田奧德賽雖然不像GL8那樣火爆，但銷量一直很穩定，也有許多家庭使用者選擇它，畢竟其主銷車型售價在25-35萬之間，不過讓人沒想到的是，奧德賽在最近推出了一款旗艦版——銳·御享四座版，售價高達43。98萬，走起了高階路線。

一輛奧德賽能賣這麼貴自然有它的過人之處，首先新車在設計上沿用了現款的造型，前臉粗壯的雙條幅式鍍鉻飾條突出了它的厚重感，同時它還擁有專屬的蜂巢進氣格柵、Elite Edition專屬徽標，發光迎賓踏板、尊貴迎賓投影燈等配置，而且由於採用了四座佈局，新車在前後排中央設定隔斷霧化隱私雙層隔音玻璃及19英寸電視機，使得後排乘客擁有完全獨立的私享空間，配合上寬大舒適的航空座椅，一個字：上流！動力則依然為2。0L混動系統，相比普通的燃油車更為舒適、安靜，只是比入門版貴了20萬的價格後，你還會考慮它嗎？

別克 世紀

廠商指導價：52.99-68.99萬元

在賽那以及一大批國產高階新能源MPV湧現後，別克GL8自然會有危機感，不過通用也知道GL8的價格已經沒有了上升的空間，所以定位全新旗艦MPV的別克世紀便來了，新車的量產版本目前已正式下線，預計12月中旬開始交付。

如果說GL8的競爭對手是賽那的話，那麼別克世紀無疑將挑戰豐田埃爾法在高階市場的地位，新車採用了PURE Design純粹設計理念，沒有過多的裝飾，一切以簡潔宏大為主，可選雙色車漆、雙側電動側滑門以及大尺寸密條輻輪圈更是進一步提升了整車的厚重感，其長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距為3130mm，除了車高外，其它引數均超過埃爾法。內飾部分，新車不僅豪華感突出，同時還配備2枚高通驍龍8155晶片，四座版更是擁有32英寸可升降智慧屏、可智慧互動體驗的160度雲感座椅、Bose Executive Edition悅尊音響系統，動力上配備的2。0T發動機+48V輕混系統反倒是略顯短板，你覺得它能在高階市場站穩腳跟嗎？