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別克微藍7、微藍6車型採用新一代高度整合式模組化設計

  • 由 介面新聞 發表于 綜合
  • 2022-11-29
簡介據瞭解,微藍7和微藍6 PHEV均採用新一代高度整合式模組化設計,在電池組模組設計、電芯級智慧溫度管理系統、三電系統安全、電池封裝技術等領域具有完整的核心技術

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上汽通用汽車動力電池系統發展中心於2015年在上海浦東金橋成立,是通用汽車全球第二家及北美之外第一家電池裝配中心,與通用全球同步專攻電池系統的設計、研發、測試、生產等,規劃產品線覆蓋輕混、全混動、插電混動(含增程式)、純電動等全系新能源車電池組。別克微藍7和微藍6 PHEV搭載的新一代模組化高效能三元鋰離子電池組在此完成組裝生產。

別克微藍7、微藍6車型採用新一代高度整合式模組化設計

據瞭解,微藍7和微藍6 PHEV均採用新一代高度整合式模組化設計,在電池組模組設計、電芯級智慧溫度管理系統、三電系統安全、電池封裝技術等領域具有完整的核心技術。雙車選用最佳化後的LG技術方案三元鋰電芯,具有能量密度高,壽命長,溫度適應性好的優勢障。在電芯方面,微藍7在每兩片電芯間佈置一塊導熱片,可根據電池工況實現主動冷卻或加熱,可實現溫度均一性和低溫放電效能。微藍6電池組搭載專利片層液冷技術,每兩個電芯之間都夾有帶毛細液冷管道的導熱片,更為長久。

微藍7和微藍6電池包達到IP67級密封設計,電池曝透過擠壓、碰撞、浸泡、火燒、過充、過放、短路、鹽霧等10餘類試驗,取得優良成績,另外電池組還會經歷涵蓋機械、熱力學、電氣、壽命、效能等各個方面百餘項系統與整車測試,確保電池組在更長生命週期使用過程中的安全性。

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