油耗低的驚人，加速迅猛不少，路試第三代哈弗H6 DHT-PHEV

這是我在一個月內第二次與哈弗H6 DHT-PHEV邂逅，第一次的場地試駕讓我對它的動力效能有了深刻的體會，那麼這次我將用一次長途行駛，來驗證一下它在續航里程方面的能力，結果真的是讓我出乎意料。

雖然已經是第二次見面了，但哈弗H6 DHT-PHEV的外觀造型依然還是非常吸引我，在整體延用燃油版車型造型輪廓的同時，前臉的變化確實讓它擁有了更加科技的感覺。類似無邊際的大尺寸格柵設計，矩陣式橫向鍍鉻裝飾拉寬了視覺效果。而全新字型的LOGO則帶來幾分新鮮感，視覺效果也更加立體、更具辨識度。當然，採用藍色作為底色也凸顯其新能源車的身份。

新車的內飾設計同樣延續了燃油車的設計，相當簡潔，而不同材質和顏色的搭配為車內營造出不錯的層次感。不同於許多采用雙聯屏設計的車，哈弗H6 DHT-PHEV的全液晶儀表盤與中控屏均為懸浮式獨立設計。但與燃油版車型不同的是，除了各種互聯以及娛樂影音功能之外，中控屏內增加了有關車輛動力分配的資訊顯示，可以讓駕駛者直觀地瞭解到當前車輛的狀態和驅動型式。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載了一套由1。5T發動機+電動機組成的插電混動系統，綜合最大功率為240kW，最大扭矩為530N·m。與動力單元匹配的是兩擋DHT變速器，它可以實現發動機和電機的串並聯驅動，動力儲備十分充足，動力輸出也非常平順，0~100km/h加速時間僅為7。8s，這已經在之前的場地試駕中深刻體會。

今天的重頭戲是車輛的純電續航和燃油經濟性。第三代哈弗H6 DHT-PHEV目前有兩個純電續航版本，分別是55km和110km。在滿油滿電的情況下，更是有著超過1178km的續航表現。而且，車輛還帶有外放電功能，功率高達3。3kW，好比一個移動發電站，洗車、戶外烹飪、應急充電和露營照明等輕鬆實現。

今天特意設定了一條約100km的行駛路段，有山路、鄉村公路、高速公路和城市道路，出發前儀表盤顯示燃油續航里程為348km，純電續航里程為31km。而在我們到達目的地後，燃油續航里程居然還有304km，而純電續航竟然還增長到了32km。即便我們這段路段的整體路況很好，幾乎沒有堵車，而且還有幾公里的下山路段，但如此表現，確實讓人驚訝。不得不佩服第三代哈弗H6 DHT-PHEV的動能回收效率，這樣看來，滿油滿電1178km的續航里程還真是非常靠譜的。

當然，100km的行程也讓我們有更多的時間體會了第三代哈弗H6 DHT-PHEV的整體行駛表現，11年的產品進化以及將近400萬車友的信賴，都是它品質過硬的保證。就底盤懸架的整體質感而言，無論是對於路面振動的過濾還是噪聲的抑制，它都表現出了目前自主品牌緊湊級SUV的標杆級水準。作為中國市場最暢銷的緊湊級SUV之一，哈弗H6標杆級的產品力和品牌力早已得到認可。而緊隨發展趨勢，推出新能源車型不僅豐富了家族陣容，更為消費者增加了新的選擇，當然也會為自己的銷量貢獻更多的份額。