小鋼炮特輯 ｜ 50萬以內，男人想要的激情都在這裡！

男人對速度的渴望，出生伊始便被寫在了DNA上。但是中國男人顧家的秉性，讓他們心甘情願的賣掉自己的BRZ，連同著後備箱裡的那4條心愛的輪胎，換成一輛足夠塞得進嬰兒車的漢蘭達。

他們在妻兒面前，始終壓抑著自己對速度與激情的追求。

如果你已經闖蕩江湖多年，馬上就要到了為家庭所束縛的年紀的話，那麼當下就真的是你最後的青春了。

再不瘋狂，就晚了。想要享受速度帶給你的快感，又對動輒百萬的超跑望而卻步怎麼辦？

還好，有一個被統稱為小鋼炮的車型能滿足你的要求，不算太貴的售價加上強勁的動力，鋼炮也就成了很多效能控的最愛。

所以，今天就為各位效能控帶來一份小鋼炮特輯！

最佳入門：高爾夫GTI

高爾夫一直以來都是家用買菜車的操控典範，1。2T的那個版本搭配著激進的雙離合變速箱就足以帶給你不錯的駕駛樂趣。那麼，如果把發動機換成大名鼎鼎的EA888呢？

220匹的最大馬力對於小車來說，絕對算得上是用之不竭了。高爾夫GTI還有著不錯的市場保有量，這讓它的改裝件和ECU程式都很容易找到。

也就是說，高爾夫GTI原廠6。9秒的百公里加速成績，其實還有不小的提升空間。

最重要的是，高爾夫GTI的售價在鋼炮界絕對是良心十足的，20萬出頭的價格讓它離年輕人一點都不遙遠。

手動情懷：福克斯ST

福克斯和高爾夫一樣，在操控屬性上都有著天生的技能優勢，作為效能版本的車型，ST開起來只會更爽。

2。0T渦輪增壓發動機最大馬力達到了250匹，搭配福特6AT變速箱，可以在6。5S之內完成0-100公里的加速。

國內市場的福克斯ST全系均為手動擋車型，在效能控眼中，ST顯然是一臺更加具有駕駛樂趣的車子。

當然，純粹的駕駛樂趣也讓它在便利性上稍打折扣，不過又有誰會為了代步而選擇福克斯ST呢

進階之選：奧迪S3

換殼高爾夫？不存在的，你說的是A3吧？

那就是換殼GTI咯？也不是，奧迪S3真正的身份是掛著奧迪車標的三廂高爾夫R。

高爾夫R可是鋼炮界的扛把子，為什麼在這篇文章中缺席了呢？答案就是奧迪S3，一樣的發動機、一樣的7速雙離合、一樣的全時四驅和一樣的百公里加速成績……關鍵是S3的售價竟然還比高R低2萬！

如果不是信仰加成的話，相信很少有人會買大眾高爾夫R，而不是選擇奧迪S3。

壓榨出290匹馬力的EA888發動機讓這臺車的百公里加速突破5秒大關，在這個價位裡鮮有敵手。

最重要的是，奧迪S3有著巨大的改裝潛力，原廠車買回來不過是一個軀殼，它的靈魂來自於後期無止境的改裝。

終極鋼炮：A45

50萬之內，你買不到RS，你也買不到M，但你能買到一臺純正的AMG。

賓士AMG A45是賓士A級的效能版本，在造型上就要比買菜版本的A180兇悍不少。

但是最關鍵的是它的發動機，這臺號稱地表最強的2。0T渦輪增壓發動機原廠就有381匹的最大馬力。

在這樣強大的動力引數下，我甚至覺得4。2s破百的成績都是變速箱拖了後腿。不過不管怎麼說，A45都是你在50萬以內能買到的最快的車子。

相信每一個鋼炮控，都有著一個終極夢想，那就是擁有一臺A45。

平民超跑：飛度

似乎混入了什麼奇怪的東西？沒辦法法啊，就算是上邊最便宜的高爾夫GTI落地也要二十多萬了。

對於我們這些空有一個鋼炮夢，卻囊中羞澀的窮人來說，有沒有一個更便宜一點的選擇？

哪怕是跑得慢點，內飾配置差一點也行，於是小編找到了這臺最接近鋼炮的買菜車——飛度。

1。5L的自然吸氣發動機，對純種鋼炮來說和吹風機沒什麼兩樣，但是裝在飛度這樣的買菜車上還是挺不錯的。

131匹的馬力也和上邊的各位大佬們沒得比，不過推動飛度只有1噸出頭的體重還是綽綽有餘的，8秒左右的百公里加速，在買菜車中也算得上足夠優秀。

再加上飛度謎一樣的超高保值率，等你的經濟水平足以承擔得起一臺真正的鋼炮的時候，你還可以用不錯的價錢把這輛飛度賣掉。

尾聲

人生得意須盡歡，鋼炮情懷就像一顆埋在心中的種子，如果你不給它發芽的機會，拿它終將隨著時間流逝而腐爛。

無論如何，我們此生都應該任性一次，用一輛帥氣的鋼炮去承載自己對速度與激情的渴望。