趣說世界上那些超級車型，怎一個“奇”字了結？

自從汽車被髮明以來，一百多年間，由於與人類的關係日漸親密，已經逐漸形成了一種特殊的文化氛圍，人們出於對汽車的喜歡，以及考慮在實際當中的應用，推出了各種各樣的車型，我們最熟悉的可能就是各種乘用車，也就是包括轎車、SUV或越野車、MPV或多功能車等，但實際上，在汽車領域或者叫機動車領域，還有很多令我們驚奇的車型存在，今天，就來幾款給大家嚐嚐。

一、Sherp ATV 22人全地形車

如果你想要驅車到達某個難以去到的地方，Sherp ATV就是最好的選擇。儘管這輛車的最高時速只有30km/h，但是憑藉強悍的效能，幾乎沒有障礙可以阻擋，Sherp ATV可以在小溪中穿行，可以越過1。5m高的障礙物，並爬升40度坡度。透過Sherp ATV這輛“方舟”，您還可以帶上多達22個親朋好友或家人與您一起，到野外度假。這輛車的輪胎可以遠端充氣或放氣，並具有巨大的拖曳能力，可拖曳房車，並具有強大的越野功能。

二、NEURON T.ONE模組化多用途車

眾所周知，在美國，卡車是最受歡迎的車型，其銷量要比其他任何型別的汽車都要好。而在“電動化”的影響下，電動皮卡的競爭也日趨白熱化，一些新勢力造車企業和傳統車企都在爭相將電動皮卡推向市場。總部位於洛杉磯的初創車企Neuron憑藉T。One模組化多用途車、四輪驅動EV也進入這一市場。值得一提的是，T。One可以配置為皮卡、廂式貨車、鵝頸拖車或自卸車中的任何一種，並提供自由定製。T。One具有多個後部模組，可以根據需求進行更換。T。One內部，看起來更像是太空飛船的駕艙，中央安裝的操作員座椅被觸控式螢幕包圍，可以處理所有駕駛員命令，也可以將其與後部一起更改為常規的並排兩座樣式。

三、RUSSELL打造的保時捷911獵裝套件

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世界上有兩種911 Safari版本——看起來像真的和確實是真的。Russell為964代打造的911 Safari套件絕對是後者，其將911變成一個可以在沙漠中自由穿越的巴哈野獸。輪距加寬了14英寸，軸距增加了3英寸。並添加了定製的減震塔、上A形臂和主軸，所有改裝都使用原出廠安裝點來保留原始的懸架結構。除了增加的輪距和軸距，還將懸掛行程增加了13。5英寸。車身使用手工製作的複合材料面板，車重減輕了400磅以上，整備質量僅為2800磅。由Rothsport Racing設計的3。8升直列六缸發動機可提供365馬力和420牛·米的扭矩，並提供兩輪或四輪驅動，這或許是您能買到的最好的911 Safari，能夠勝任從賽道到沙漠再到日常等多種駕駛模式。

四、1968 蘭博基尼 ESPADA RAT ROD

蘭博基尼Espada，是1968年至1978年之間生產的4座豪華旅行轎跑車。Danton Art Kustoms以這種1968年的Lamborghini Espada打造出迄今為止最狂野的超級跑車。Espada的樣式從一開始就引發諸多爭議，但這也讓其成為Danton獨特願景的理想平臺。3。9 V12發動機暴露於外，不鏽鋼管集管和排氣裝置傳遞著不朽的激情，強烈地引起著人們的關注。從加拿大Govad Forged Wheels委託訂製的現代風格鍛造輪轂，以及對懸架的修將進將輪距寬度擴充套件到了8英尺以上，使其具有經典的長車頭、低車身和寬體外觀。淺黑色油漆，內部有裸露的鉚釘，向現代蘭博基尼風格致敬，帶有傾斜的側邊勺，將經典與現代完美融合。毫無疑問，這款Espada兩極分化的風格，是對原始設計的完美致敬。