廖家溪軌道專用橋進入上部結構施工重慶軌道15號線二期有新進展

建設中的廖家溪軌道專用橋。受訪者供圖

華龍網-新重慶客戶端訊（記者 劉豔）1月13日，重慶軌道交通15號線二期廖家溪軌道專用橋P1、P2號主墩下弦鋼斜撐C0號段安裝完成，標誌著橋樑主跨進入到上部結構施工階段。

重慶軌道交通15號線二期工程起於曾家站，終點為15號線一期的九曲河東站，線路全長約32。8公里，全線共設站11座。

廖家溪軌道專用橋，是軌道交通15號線二期的重點控制性工程，位於井口站至禮學路站區間，全長805。5米，主跨長245米，橫跨嘉陵江，由中國鐵建大橋局承建。

中鐵建重慶軌道15號線二期總包部現場負責人介紹，本次安裝的單個C0號段重116。7噸，全橋共4個，總重量達466。8噸，具有單次吊裝風險高、混凝土與鋼結構結合段難度大等特點。為確保安裝順利，專案積極加強施組方案最佳化，強化施工技術交底，精心組織現場施工。隨著廖家溪軌道專用橋主跨進入到上部結構施工階段，為全橋按時完工奠定了堅實基礎。

【來源：華龍網-新重慶客戶端】

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