2.3.3. 可靠性

可靠性是設計的特徵。它被定義為“特定專案在特定環境中，在特定時間長度內執行特定功能的機率”。對於複雜系統，可靠性要求通常根據平均故障間隔時間（MTBF）或故障率來指定，例如每百萬執行小時的故障數。可靠性研究的基本引數定義為MTBF：

MTBF=總執行時間/故障次數。

該引數用於檢測那些重要的子系統或單元。為了驗證系統在其生命週期內的可靠性，它應制定一個可靠性增長計劃，該計劃將構成RAMS程式的一部分。

可靠性設計本質上是一個重複的過程。它涉及適用於所有高複雜度和低複雜度設計專案的幾個關鍵步驟，其中包括：

1） 確定要達到的目標或績效水平。這通常應包含在工程規範中，並且通常在主要系統或安裝級別指定，例如軌道交通中的軌道、訊號、直流牽引或隧道通風系統等。

2） 建立一個數學模型來表示為設計選擇的架構。這可用於根據目標水平測試所選裝置的預測效能。

3） 將目標分配到設計架構中逐漸降低的級別。最終要求是為每個主要專案或專案組建立預測的可靠性或可維護性特性水平。為系統、子系統和單個專案建立的目標通常稱為可靠性預算。

4） 根據既定目標選擇裝置。

5） 對照目標測試預測的績效水平並找出不足之處。

6） 對設計或提議的架構進行改進，以滿足所需的目標。