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13萬入手吉利嘉際L,再開廣汽傳祺M6 PRO,車主:我只想說7個字

  • 由 曉龍聊汽車 發表于 武術
  • 2023-02-06
簡介透過對這兩款車進行對比發現,吉利嘉際L在各個方面都有著明顯優勢,外觀上兩者都表現得很氣派,消費者只要根據自己的審美來選擇即可,車內的設計依然是大家熟悉的風格,只不過在配置上吉利嘉際L更有優勢,甚至還有很多高階的配置,為用車提供了安全與便利,

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自從家裡有了二胎,張先生就有了換車的想法,考慮到兩個孩子的花銷,張先生決定花15萬買輛國產MPV,把原來的車賣掉,再加上七八萬就夠了,這樣全款拿下,也不用每個月還貸款,經濟上也不會有太大壓力,這兩年的MPV挺流行,這種車的空間大、舒適性強,也剛好符合了張先生的選車標準。從目前來看,市場上可以選擇的國產MPV較多,但吉利這個品牌的影響力比較大,在國內的口碑也很好,張先生覺得選擇吉利這個品牌挺好,何況嘉際的新車剛上市不久,實力也很強,所以入手了12。98萬的吉利嘉際L 1。5TD DCT豪華型。

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偶然的機會經過廣汽傳祺4S店,看到了口碑銷量都不錯的傳祺M6,覺得這款車也挺氣派,所以試駕了這款車,張先生專門挑選了跟價格相同的傳祺M6 PRO 270T DCT豪華版,這車的售價也是12。98萬,開過後覺得兩款車各有優勢,不過區別比較大,這兩者都是自主品牌陣營中的實力派,都是中期改款車型,而且外觀都是以霸氣為主,跟豐田埃爾法有著相似的風格,不過在其它的升級點上有著明顯的區別,如果想在這兩款車中挑選的話,就要看消費者實際的需求是什麼了,下面來看看這兩者有哪些不同之處。

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在外觀上,但經過了中期改款以後,吉利嘉際L也算是徹底改頭換面,前臉採用了全新的設計語言,黑色的進氣格柵採用的是分體式的設計,中間的銀色鍍鉻條使前臉更有層次感,而整個前臉呈X型,與兩側大燈相結合,車尾採用的是現在流行的貫穿式尾燈,十分吸睛,廣汽傳祺M6 PRO的前臉用上了全新的格柵,矩陣式的佈局也很搶眼,感覺設計感滿滿,不過車身的商務感較強,好在簡約大氣,重新設計之後,吉利嘉際L展現出來的不再是傳統的商務風格,而是運用了很多運動化的設計,而傳祺M6 PRO則有些收斂。

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內飾上,吉利嘉際L的設計顯得比較規矩,依然採用的是老款車型的風格,在細節上進行調整,整個內飾採用了藍黑色的設計,看起來比較低調,不過全新的三幅式方向盤以及馬蹄式的電子檔杆很有個性,搭配著貫穿式的出風口,還有72色的氛圍燈,科技感瞬間拉滿,廣汽傳祺M6 PRO的內飾有些保守,搭配的是熟悉的12。3英寸雙聯屏,加上貫穿式的銀色飾條,使橫向視覺拉寬了不少,兩者均採用了仿皮材料的座椅,雖然質感上不如真皮,但也符合這個價位的水準,不過在座椅的顏色上,傳祺M6 PRO有些過時。

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兩款車都是整個車系的次低配版本,都非常注重安全配置,車上配備胎壓顯示、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等功能,而廣汽傳祺M6 PRO比吉利嘉際L多出前後排的頭部氣囊,另外吉利嘉際L充分發揮出自己的優勢,配備了540°透明底盤影像、可開啟全景天窗、藍芽鑰匙、主駕駛座電動調節、支援語音識別和車聯網的車機系統等,而這些配置在廣汽傳祺M6 PRO上是看不到的,傳祺M6 PRO搭載了倒車影像、普通的電動天窗和10。25英寸的中控屏,雖然沒有吉利嘉際L那麼豐富,但也能夠應對日常的使用。

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在動力上,吉利嘉際L搭載的是全新的1。5T發動機,最大馬力181Ps,最大扭矩290N·m,WTLC工況下油耗為6。9L/100km,資料上跟老款車型沒有太大區別,油耗依然比較經濟,傳祺M6也同樣使用了1。5T發動機,最大馬力169Ps,最大扭矩265N·m,WTLC工況下油耗最高為8。15L/100km,從資料上來看,吉利嘉際L的效能要強出不少,油耗上卻更低,以此可以看出吉利汽車的技術有多給力,想要動力足夠、油耗更高,吉利嘉際L完全可以滿足,真正做到了魚與熊掌兼可得。

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結語:13萬入手吉利嘉際L,再開廣汽傳祺M6 PRO,車主只想說7個字:“當初的選擇沒錯”。透過對這兩款車進行對比發現,吉利嘉際L在各個方面都有著明顯優勢,外觀上兩者都表現得很氣派,消費者只要根據自己的審美來選擇即可,車內的設計依然是大家熟悉的風格,只不過在配置上吉利嘉際L更有優勢,甚至還有很多高階的配置,為用車提供了安全與便利,另外在動力上也表現得更強,還有著更低的油耗,不管從哪個方面來看,吉利嘉際L確實更加出色,但廣汽傳祺M6 PRO也是款實力均衡的車,沒有太多亮點,但也讓人無可挑剔,至於如何選擇,要看消費者更加側重於哪個方面,也要看用車需求是什麼了。

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