1.3T的豪華品牌7座SUV，它到底值不值這個價？

運動感比

GLA 強，更像是一臺縮小版的 GLC，但和 GLC 不同的是， GLB 走了一條粗獷豪放路線，因此受眾會相對比較廣，適合喜歡它這種風格的消費者，畢竟男女通吃，這也是賓士慣用的手法，何況賓士的品牌效應擺在這兒；

1。3T的豪華品牌7座SUV，它到底值不值這個價？

內飾部分其實沒什麼好聊的，雖然賓士設計起來照比其他主流豪華品牌略微顯得沒那麼“用心”，尤其在內飾豪華感氛圍的營造上，但該有的功能和配置一個都不少，當然像全液晶儀表、64色氛圍燈、雙10。25英寸連屏、可觸控操作的 MB UX 系統、64位的智慧駕駛輔助系統、越野模式、四輪空氣懸架等配置也都悉數到場。

它給你傳遞出來的氛圍，就已經不僅僅是臺出行工具了，而是臺更注重生活品質、懂生活的賓士轎車，所以我說， GLB 算是一臺宜商宜家的城市多功能車，同時它也是一臺有個性的豪華小型 SUV，如果你厭倦了滿大街千篇一律的 SUV 產品，也許賓士 GLB 是你下一步該看看的車型之一；

外觀看著魁梧硬朗，尤其前臉造型，畢竟整體佈局太靠近

GLA 了，像梯形進氣格柵被一根橫向鍍鉻件一分為二，兩側 LED 大燈組被“嵌入”其中，視覺效果自然沒問題；而標誌性的“滿天星”設計也有裝載，尺寸碩大很搶眼，但是個人認為該車如果做個封閉處理反而更好些，設計整體元素還是偏向於年輕化，同樣也會相應的吸引年輕消費群體的喜愛；

全車尺寸相對緊湊，軸距也沒有優勢，只能說是中規中矩，座艙內部空間不用指望太多，且不會給您帶來太多壓抑感，另外它採用的是7座佈局，第三排座椅僅能容納短途乘坐；

未來 GLB 的潛在客戶要年輕很多，既要兼顧商務需求又要有個性需求；另外有一點不得不提，那就是後排靠背支援4/2/4比例放倒功能，當第三排座椅向前翻折後，容積瞬間增至1，794L，再加上還能後移66mm 的行李廂底板，讓它成為了名副其實的居家旅行多面手。