出手即王炸 3大關鍵總結比亞迪海外業務進展

哈嘍、哈嘍，大家好，我是超級Leo。

還記得月頭髮表

《三車齊發 3大關鍵詞淺談比亞迪歐洲市場表現》文章時，Leo就和大家約定會繼續關注並分享比亞迪海外業務的情況。

想不到短短2個星期的時間，比亞迪就接連宣佈不少的重磅新聞，那Leo也就廢話不多說，以我們關鍵詞的形式來總結，快速為大家聊聊比亞迪海外業務的最新進展。

10萬輛大單

10月17日，全球五大車展之一巴黎車展正式開幕。比亞迪攜唐、漢、ATTO 3三款電動車型亮相巴黎車展。因為之前文章中，Leo也預告了這訊息，所以這次就不展開說了，車展前後的兩條新訊息，Leo認為更加值得大家細品。

我們一個一個來說，第一：

比亞迪與德國汽車租賃公司Sixt簽署合作協議，Sixt公司承諾在未來六年內從比亞迪購買至少10萬輛電動汽車。

根據雙方協議，在第一階段的合作中，首批車輛ATTO 3預計於今年第四季度向Sixt的客戶交付，覆蓋德國、英國、法國、荷蘭等市場。

Leo從公開的資料獲悉，

Sixt全球運營的汽車數量為24萬輛左右，而和比亞迪簽下10萬輛的大單後，Sixt相當於會將進一半的車輛都換成比亞迪的車型，力度之大可想而知。

另外，

Sixt在全球100多個國家和地區有分支機構，擁有超過2100個營業網點。所以除了上面公告的德國、英國、法國、荷蘭等市場外，還有無數的可能。

30萬個充電樁

銷量上去後，服務提升將是下一步的關鍵，這也是Leo要說的第二點：

此次巴黎車展上，比亞迪與全球戰略合作伙伴殼牌，雙方共同宣佈：將為比亞迪歐洲車主提供更優質的充電體驗，其中就包括向車主開放歐洲境內約30萬個殼牌充電樁使用權。

而根據

彭博社的最新統計，整個歐洲最近十年，累計安裝的公共充電樁大約也就44。5萬個。那麼這樣一來，比亞迪與殼牌30萬個充電樁使用權合作，一下子就解決了歐洲使用者日常充電問題，也就解決了新能源汽車使用過程中最大的痛點。

所以，這次比亞迪和

Sixt、殼牌的合作，無論是銷量的角度，還是市場、服務的角度，都值得我們重點關注。

登陸印度

因為巴黎車展的原因，可能我們對歐洲市場的新聞比較敏感，但除了歐洲市場外，比亞迪海外業務還拓展了另外一個新市場。

10月11日，比亞迪在印度新德里召開品牌釋出會，宣佈正式進入印度乘用車市場，併發布了第一款高階純電SUV元PLUS，這也是印度汽車行業的首款運動型純電SUV。

比亞迪已在印度21個城市建立24家經銷商展廳，並計劃在2023年前達到53家。

總結：

OK，最後Leo來簡單總結一下，比亞迪乘用車海外業務現在都登陸了那些市場，可能不全，歡迎大家補充。

歐洲市場有

德國、英國、法國、荷蘭、挪威、瑞典等，大洋洲市場有澳大利亞、紐西蘭，亞洲市場有新加坡、柬埔寨、泰國、印度、寮國、尼泊爾、日本等，南美洲市場有巴西、哥倫比亞、烏拉圭、巴哈馬等。

在國內市場銷量奪冠後，我們明顯能感覺到比亞迪正不斷髮力海外業務，大家可以繼續和Leo一同關注比亞迪表現。