這就是平民和豪華的區別？大眾途昂和凱迪拉克XT6，選誰

知嘹汽車/阿倫

中大型SUV憑藉寬裕空間在國人之間受眾頗多，特別是最近幾年整體銷量呈現節節攀升態勢。其中美系與德系兩大陣營在該細分領域實力不容小覷，本文就將從兩者之間分別摘選出兩款人氣車型，看看大眾途昂（2023款）與凱迪拉克XT6誰更具優勢。

比外觀

大眾途昂在中大型SUV領域的銷量表現一直較為不錯，今年7月份甚至突破5000輛關口。該車在外觀設計上具備較為明顯的硬派氣質，雖然是德系車，可卻更注重體現美系粗獷風格，前後都配備貫穿式LED燈帶，營造出明顯的光影效果。發光式LOGO很是別緻，有效提升辨識度。不過同樣陷入“套娃”禁錮，和大眾旗下諸多車型存在太多相似之處。

凱迪拉克XT6在銷量上則稍顯一般，長期在月銷1000輛左右徘徊。不過其顏值上還是體現出極強精緻觀感，無愧豪車身份。家族式盾形中網、獠牙狀LED日行燈都難以忽視，18/20英寸輪轂還提供多種樣式可選。

比空間

大眾途昂長寬高分別是5052/1989/1773mm，軸距達到2980mm。該車均是五門七座佈局，承載能力可圈可點。其第二排座椅能夠支援滑動調整，可以為第三排乘客擴展出寬裕的活動範圍，腿部較為舒展。後備廂更是最大可以提供2415L儲物空間，滿足多種用車需求。

凱迪拉克XT6長寬高則為5056/1964/1777（1780）mm，軸距達到2863mm。與大眾途昂相比，其在軸距上劣勢較大。該車提供六座與七座可選，消費者可以根據用車需要進行挑選。

比內飾

大眾途昂內飾設計中規中矩，還是延續T字型佈局，新穎程度較為有限。其全系標配10。2英寸全液晶儀表+12英寸中控螢幕，對科技水準進行針對性最佳化，同時支援CarPlay與CarLife、語音識別控制系統、4G網路與車聯網等諸多功能。但該車未能配備OTA升級，可能後續使用過程當中會存在一些不便。部分車型擁有30色氛圍燈與哈曼卡頓音響算是一大亮點，能夠最佳化駕乘感受。

凱迪拉克XT6在內飾設計上則是難以恭維，不管是科技感亦或是時尚感都很像是“上個時代的產物”。傳統機械式儀表盤在當下很是落伍，8英寸中控螢幕更是沒有競爭力。智慧化水準在同級車型中較為平庸，與一些新能源對手更是相形見絀。好在其支援OTA升級與BOSE音響，算是彌補一些不足。手機APP遠端控制比較便捷，日常用車減少許多麻煩。

比動力

大眾途昂在動力上選擇多樣，其搭載2。0T高低功率渦輪增壓發動機，最大功率為137/162kW，峰值扭矩分別是320/350N·m。但該系列還推出2。5T V6版本，動力引數變為220kW與500N·m，效能上更具吸引力。其傳動上均是匹配7擋溼式雙離合變速箱，部分車型還支援全時四驅。

相比之下，凱迪拉克XT6動力選項很是單一，其全系搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率為174kW，峰值扭矩達到350N·m。與途昂大部分車型相比，其效能表現不佔優勢，但加入48V輕混系統緊跟當下潮流，9擋手自一體變速箱操控時也比較便捷。該系列較多車型支援適時四驅系統，在複雜路況下通行性不必擔心。

說到最後：

綜上所述，作為德系與美系中大型SUV的傑出代表，大眾途昂與凱迪拉克XT6各有千秋，整體實力都不容小覷。外觀設計上兩者特色鮮明，一個硬派一個精緻。空間、內飾還有動力選擇上途昂更具吸引力，更為迎合當下消費者用車喜好。不過凱迪拉克XT6自帶豪車光環，開出去也更加拉風。最終到底選擇哪一款車，那還是看你喜歡“面子”還是“裡子”。

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