一臺極致安全的車是怎樣“煉”成的？看看嵐圖夢想家就知道了

伴隨著消費升級和政策導向，新能源電動汽車市場呈現出了一片欣欣向榮的景象。而在快速發展的同時，也暴露出了一些問題，其中最引入矚目的就要屬電池安全了。不過，目前來看，絕大多數車企在電池安全方面做得都很不錯，並以此使得新能源汽車的保有量在快速增長。

而在新能源車領域提及安全性，那麼就不得不說一下嵐圖這個造車新勢力中的“國家隊”選手了，因為這個車企一直將安全視為底線，並因此不但幾乎沒有出現過安全方面的負面，同時其旗下車型的安全實力還得到了業界的高度認可。

這不，在最近的中國汽車安全大會上，嵐圖旗下的夢想家就憑藉著自身在車身開發、底盤開發、國內最嚴苛的MPV追尾挑戰測試、以及主動安全測試中的超高水準表現，一舉斬獲“中國十佳車身”、“中國十佳底盤”、“TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰”、“TOP Intelligence-中國極智安全巔峰挑戰”四項大獎，堪稱擁有極致的安全。

那麼夢想家到底有多安全呢？讓我們接著往下看。

車身安全硬核

以往我們在選車時，總認為德系車的車身結構硬，即使發生碰撞也能最大限度保障車內乘客的安全。實際上，部分國產車的車身結構已經擁有超越合資車型的堅固表現。就拿嵐圖夢想家為例，它採用了全球首創2000MPa一體式鐳射拼焊熱成型門環、全球MPV市場首創貫穿式鋁合金門檻加強梁以及國內新能源MPV市場首創高壓鑄鋁減振器塔和結構增強塊。而且其車身高強度鋼佔比達70%，車頂的抗壓強度可以達到5倍車重。得益於超強的車身結構，嵐圖夢想家展現出了領先同級的車身效能表現，車內乘客更放心，家人也能更省心。

底盤實力出色，進一步提升安全

眾所周知，底盤是整車中最重要也是最基礎的組成部分，效能優異的底盤不僅能夠提升駕乘舒適性、安全性，還能展現出色的拓展能力。嵐圖夢想家誕生於嵐圖自主正向開發的ESSA 原生智慧電動架構，是全球首款搭載空氣懸架+CDC、具備魔毯功能的高階新能源MPV。當車輛在高速行駛時，空氣懸架會自動降低底盤高度，降低風阻和能耗；當我們上車或裝載行李時，底盤也會降低高度，方便操作；而當我們駕車透過複雜路況時，底盤則會升高，提升透過性。可以說，嵐圖夢想家的底盤既保障了舒適性、透過性，還提供了強大的行車安全性。

碰撞安全表現讓人驚訝

沒有事實成績證明，說得再天花亂墜也終究是徒勞。在TOP Safety-中國極致安全巔峰挑戰中，嵐圖夢想家以實際超過100km/h的挑戰速度成功完成超美標高速追尾測試，碰撞時刻動能是美國標準的1。88倍。碰撞發生後，嵐圖夢想家無論是三電安全、乘員安全還是結構安全三大方面全部拿到了優，且碰撞後，電池包連位置都沒有移動，更別說起火、爆炸啥的了。更關鍵的是，在這樣快的速度下發生了碰撞，嵐圖夢想家的乘員艙竟然還是完整的，就連MPV車型最薄弱的第三排也依舊完整，座椅結構也幾乎沒變形，可謂是妥妥的能在嚴重交通事故中給乘員們留足生存空間。

主動安全一流

而在TOP Intelligence-中國極智安全巔峰挑戰中，嵐圖夢想家採用行業內領先的5R1V技術方案，成功完成國內首次複雜場景極智AEB+ESA測試。這項測試說明了，未來我們駕駛著嵐圖夢想家時，如果在十字路口左轉向遇到對向來車，沒來得及剎車，車輛會緊急制動避免碰撞；如果在十字路口直行透過時遇到側方橫穿車輛，也能緊急制動避免碰撞；即使處於夜間下雨環境或高速行駛，也能成功識別行人，並採取緊急制動。可以說大大降低了安全事故的發生，為使用者提供全方位的守護。

寫到最後

汽車終究只是一種交通工具，對於它們來說，最重要的、最基礎的都是安全。而至於怎樣才能有一流的安全，嵐圖夢想家這款在中國汽車安全大會上榮獲了四項大獎的旗艦車型正是給出了一個參考，那就是既要有硬核的被動安全防患於未然，也要有領先的主動安全來“查漏補缺”，防止發生安全事故。