您現在的位置是:首頁 > 武術

陝西首套新能源2.0版電機車投產

  • 由 湘湘帶你看社會 發表于 武術
  • 2022-11-21
簡介自2018年2月首套電機車下線以來,中鐵長安重工有限公司研發團隊歷經4年,分析裝置在近百條地鐵線路執行引數,在延續初代產品能耗低、續航長、裝載多、效能好等優點的基礎上,對裝置外觀設計、整車動力、控制系統、智慧配置等6個關鍵部位進行升級

起電機是什麼東西

記者近日從中鐵二十局獲悉:由中鐵長安重工有限公司研製的陝西首套新能源2。0版電機車在西安市閻良區生產基地投產。

自2018年2月首套電機車下線以來,中鐵長安重工有限公司研發團隊歷經4年,分析裝置在近百條地鐵線路執行引數,在延續初代產品能耗低、續航長、裝載多、效能好等優點的基礎上,對裝置外觀設計、整車動力、控制系統、智慧配置等6個關鍵部位進行升級。

中鐵長安重工有限公司黨委書記、董事長鄭宗君表示,此次下線的陝西首套新能源2。0版電機車,採用全新流線型車體外觀設計。新能源2。0版電機車升級了閉環向量控制系統,最佳化整機控制策略,增加坡道限速等安全輔助功能,保證過載坡道執行不溜車。駕駛室更新為操作儀表環繞式設計,嵌入數字科技,帶來全新駕駛體驗。

針對我國交通運輸領域對新能源大噸位牽引機車的需求,中鐵長安重工有限公司引入新能源鋰電池作為電機車組動力,實現整車智慧化控制,成功打造25噸至85噸全系列產品;首創閉環向量、零速懸停、自動控制等技術,提高施工效率、縮短工期均達50%以上,降低施工成本20%以上,減小駕駛員疲勞強度;與傳統內燃機車相比,單臺鋰電池電機車每日可減少排放二氧化碳314千克,一年可減少排放100餘噸;裝置具備安全高效、操作便捷、節能環保、穩定可靠等特點,經專家評審達到國際領先水平。

目前,中鐵長安重工有限公司新能源電機車銷往北京、廣州等20多個城市,銷售量達300餘列,大噸位市場佔有率達70%以上。(記者秦驥)

編輯:

王嘉

【來源:陝西日報】

宣告:轉載此文是出於傳遞更多資訊之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯絡,我們將及時更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:newmedia@xxcb。cn

Top