大眾的途嶽，2.0T的渦輪增壓發動機，100公里6L油

現在的哈弗H6依然是緊湊型SUV市場中的“常綠樹”，無論是現在的新款車型還是老式車型，哈弗H6一直是消費者關注的車型之一，即使國產車的價格效能比非常好，但是考慮到耗油量和車的整體質量，很多消費者都會接受合資車的車型，其他品牌自不必說，豐田是所有消費者都認可的合資品牌，優秀的燃料經濟性，非常低的故障機率，甚至一輛車開孫子三代也不是異想天開，是件難事，但是，大眾再次成功了小途昂”，下面一起來了解一下。

這就是本季的主角，大眾的途嶽，作為繼星探之後的新型小型SUV，途中嶽的所有車力都比星探更出色，首先，全系列都是自動檔車，比起偵探歌入門更配備了5個手動檔，每個消費者都沒有注意手冊和汽車的價格差，因為需要根據配置功能選擇合適的車型購買，這一點十分合適。

途嶽的價格定位在同級中也佔優勢，價格區間為16。58-2。38萬元，比起豐田，本田的皓影更有親和力，終端更有優勢，途嶽的價格效能比國產車沒有優勢。

在外形方面，中途嶽完全呈現出了小號的萊昂，鍍鉻放入格林與燈光組連線，視覺效果極為穩定，光板的內部構造採用鍍鉻的線段分割，組合全LED光源，夜間運轉科學技術感十足，就外觀設計而言，中途嶽堅硬車體的輪廓絕對滿足了年輕消費者對SUV車的審美，其次，車身的尺寸達到4453/11841/1632mm。

大眾模型的內部裝修幾乎和外觀相同，共同採用了孩子的設計，乍看之下是中庸，途中嶽有很多細節的亮點，例如全黑內飾，中控臺採用貫式卡其色漆漆飾裝飾板，將鍍鉻的門把和精巧的換擋組合，使內飾更年輕，途中嶽後排的空間完全可以全家一起出去旅行，軸長度達到2680mm，身高1米8的乘客坐在後排，腿部空間也可以用三個拳頭維持，加上自動空調和全景天窗，車內的氣氛非常溫暖。

在舒適的配置中，途嶽的座椅表面包裹著織物、仿製或皮質的混合材料，即使是最高階的車型，全車只要主席的駕駛座就可以雙向電動調整，加熱功能只需前車的車型即可享受，關於駕駛輔助功能，有輔助、主動剎車、駕駛疲勞注意、前後停車雷達、後停車錄影、定速巡航、上坡補助等功能，360度全景影象功能支援後期加價設定。

動力方面，途嶽有1。4T和2。0T的渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力和186馬力，傳動系統全部與7速兩個離合器一致，我認為作為私家車，途嶽1。4T車型的動力輸出十分有用，結果，途嶽的車身自重也只有1。4噸，另外，100公里的汽油消費低到6L左右，滿箱汽油行駛870公里就足夠了。

道嶽的總體表現，除了出色的動力總成和和諧的車身比例外，群眾對車型進行了嚴格的調整，在終端優惠補貼後，最高階的車型不超過20萬元，對於這款車你有什麼看法？歡迎留言。