外觀顏值都十分棒，究竟哪款最值得買？

外觀顏值都十分棒，究竟哪款最值得買？

嗨，終於把閣下給盼來了。筆者在這裡等了諸位很長時間了，感謝看官的點評，並且祝願看官們要啥有啥、吉祥如意、一本萬利，馬上請出今天的話題：相信絕大部分的有車一族均知道，緊湊型車等同於A級車，其發動機排量主要介乎1。6至2。0l之間，還具有發動機負擔小、質量可靠等重要長處，同時三者的效能也都是挺受關注的，用來平時的外出旅遊的交通工具都絕對是非常窩心的，而且緊湊型車每個月的市場業績都是一級棒的，自然成為了很多有識之士的代步工具，今天作者君主要和各位父老鄉親分享一下3組市場公認的、吸睛實惠的緊湊型車，今天的內容絕對有更能打動你之處，當然也會有一些乾貨喲，希望能幫到你們。

車型一 繽瑞 介乎7。98萬~10。98萬

銷量情況的盤點：繽瑞是由吉利汽車廠家精心打造而成的，自從面世至今銷量表現依舊是相對特別不俗的，此外，繽瑞也長得特別吸睛，這是特別值得大夥的點讚的。經在下查詢，繽瑞最近的市場成績再上了一個臺階。自信地以0。17萬臺的銷量成績衛冕了銷量排行榜第43位，繽瑞的市場表現是俺們看在眼裡的，並且堪稱是超群絕倫的、最光彩奪目的高級別車型之一，狠狠打敗著一大批緊湊型車細分領域上的強勁對手。事實上，繽瑞的排名不是很前，然而在下依然一如既往地篤信繽瑞的產品實力一直都是佼佼者之一。關鍵主要在於繽瑞是國人均能看得見的。與此同時繽瑞的動力表現都可以說是能夠打敗著許多高階的市場主流的緊湊型車。所以想必不少讀者都有這種感受：繽瑞的超強的市場潛力是列位所肯定的，估計很快就可以在這樣一個爾虞我詐的國內市場中處於不敗之地啦。

繽瑞的外觀架構方面做了適度的調整，車漆的厚度適中，而且美妙動人的線條從車頭位置一直貫穿至車尾部分，特別符合作者君的審美。車頭部位是特別有個性，流漏出一股欲罷不能的自信感，另外婀娜多姿的線條向內部摺疊，如同美少女一樣，將繽瑞霸氣的致美身姿清晰地展現了出來，很優美且有氣勢，並且加上一雙風格新穎的LED鹵素車頭大燈，骨感線條與風格都絕對是很吸晴的，比較適合小編這個70後。

體型方面：繽瑞的內部空間算是較為人性化的，並且給咱們一種非常愜意的感覺，較豪華的車型要寬裕，另外繽瑞的整個的實用面積“倍兒”棒的，拉些小沙發是不在話下的。它的長度寬度高度分別為4680mm、1785mm與1460mm，這個空間基本上坐上三個苗條的小寵物也還能毫無費力地將二郎腿蹺起來。由此可見，繽瑞用來出差通勤是絕對沒有問題的。這點特別讚的。另外，繽瑞的後備箱裝載效能也十分寬裕，就算塞下一些礦泉水、指甲鉗什麼的都是沒問題的。實用性方面無疑是挺出彩的，絕對是作者君鐘意的那種格調。

動力方面，這款繽瑞的發動機總成能爆發出高達141p的強勁動力，變速裝置採用了當前最流行的CVT無級（模擬8擋），所以說繽瑞不論加速抑或起步過程，可以說是很有勁的，並且繽瑞的發動機也是十分優秀的，選用奢華的鑄鐵材質製作而成，故而壽命是相當穩定的。與此同時，繽瑞並沒有自然吸氣動力的車型，據媒體資訊顯示，繽瑞的排量為1。4T。

車友姜女士的心聲：相信不少小哥哥們都覺得：由吉利汽車精心打磨的繽瑞，在主流緊湊型車車型中應該是當仁不讓的了。繽瑞的顏值是挺高的，看起來好似一隻威風凜凜的雄獅一般。望著很上檔次。其次，內部環境也是繽瑞的一個軟實力，坐進去還有不少的富裕的區域，同時也易於控制，在主流車型內絕對是非常犀利的了。

繽瑞的車主何奶奶這樣說：繽瑞的油耗表現還算可以的，大約是全賴於繽瑞的近乎完美的控油系統的助力，因此更加能符合消費者的經濟狀況。本人的繽瑞在市內跑得比較多，有的時候堵車塞車的場景也會較多一點點，此外值得大眾消費者稱讚的是，平均油耗比我想象中要低許多，現在綜合耗油數值大約為8。2L/100KM，綜合看來，是“賊”出眾的，在同級別緊湊型車裡想必也稱得上是吃油比較少的啦。油費開支可以說是撓癢癢，因為這是因為繽瑞的油耗經濟性的確是非常靠譜的，實話說，如果你是經常在荒無人煙的地帶行駛的話，那麼繽瑞接下來的耗油量或許會更厲害。對於本人這個大大咧咧的青年的立場來說，油錢是一個小意思，因為少吃一頓飯，每個月的加油費就回來了。這點特別不錯的，儘管繽瑞目前還未到最優的摩擦期，不過預計後期動力系統再深入調校之後，繽瑞的油耗還會有所下降的。

業內口碑：個人覺得底盤十分硬，即便能使繽瑞避免出現搖擺狀況，但當透過坑窪路面路時，不可避免地會犧牲一定的駕駛舒適感受，若然你是童心未泯的老奶奶，那麼在行駛過程中很有或許會覺察到底部的臀部受不了。然後還有第二點不足之處是，繽瑞的發動機總成風噪有點尷尬，另外，低速行駛的時候就能夠明顯觀察到有些費時。去找了終端店的銷售，然而後來也是絲毫不知道問題出在哪。此外，1。新車入手時繽瑞的空調的排氣是相對尷尬。2。藍芽耳機時不時會沒網路，3。高配的價格非常昂貴，

第2款車型 名爵6 價格區間：介乎9。38萬~14。28萬

外觀鑑賞：這款名爵6可以說做到了商務與運動的完美結合，很有幸我擁有了它。名爵6的前臉造型朝氣蓬勃，十分有氣質，猶如老虎的頭一般，中網風格非常出眾，十分好看，同時加入了很多吸睛的、斑斕的標記，前臉兩個高辨識度的LED大燈，瞅上去感覺非常豪華。而且車側採用溜背式的設計，側面的線條的設計非常有特點，如睡美人一般很舒服，給眾人一種特別高階穩重的感覺。同時名爵6的車漆是很薄很軟的，顏值頂呱呱。可以說名爵6無論走到哪裡都是非常奪目的。行李箱十分耐看，同時尾燈還使用了燻黑的理念，綜合看來，名爵6的整個外觀是非常貼合小哥哥們的需要的。我當年的朋友都一致認為名爵6的確是很光彩的。

非著名車主錢先生這樣說：我有些時候手頭上的資金不很理想，於是就會開著名爵6到外面放鬆心情，目前感覺名爵6開起來相當容易操控，名爵6看上去好像比較笨重，但是操控是相當棒的。

第3款車型 名爵5 6。79萬~10。49萬

外觀概況：外觀明顯比上一代名爵5好看不少，比較時尚的，家族式的中網格柵的鍍鉻精緻飾條很光亮，漂亮極了。與此同時，名爵5的前臉位置的大燈的造型就顯得十分有活力，底盤是低低的，還算過得去，整體而言還是有點偏向於豪華緊湊型車的風情。車身側面骨感的線條，從車頭一路貫穿至尾燈，比較吸睛，另一方面，名爵5的尾部，流光溢彩，整體而言名爵5還是很有形有款的，可以說科技感是滿滿的。我主要欣賞名爵5的車頭風格，因為感覺特別銳利，同時很有活力、高貴的感覺。

關於名爵5的內飾點評：內飾自然是名爵5的一大競爭優勢，用料相當高檔，做工一流，中控臺非常有檔次，與此同時標緻的旋轉按鈕和多功能按鍵完全無出現一丁點故障的現象，完全對得住上汽名爵的出品。另一方面，運動型的方向盤十分接地氣，手感十分舒服，並且油門剎車的靈敏度也十分好，為車上的乘客帶來更加舒服的體驗。此外，乘客的椅背是相當柔軟的，內部的貼合度的處理也十分不錯，同時座椅填充物相當軟，坐上去很舒服，就算長時間開車很多個個鐘頭，根本不會覺得p股累。此外，名爵5截止目前也並沒有出現一點點的臭味問題，並且裡面的噪聲基本上是聽不出來的，因此名爵5的駕駛體驗還是十分安全的。

與此同時，名爵5的加速反應可以說是頂級的。簡直是爽呆了，動力一點也不拖拉，一旦您盡情上油的話，加速效果很快出現。並且上坡感覺也不會吃力，如果名爵5處於行進狀態，那麼會感覺非常安靜，舒適度等方面也很棒。另外，因為原廠動力是比較強勁了，加之在下多以接送為主，所以就目前來說是特別夠用的。

名爵5的車主榮小姐這樣說：在這些緊湊型車裡面我最欣慰的還算是名爵5的外觀啦，威武的車頭，獨樹一幟的車頭大燈主要採用主流的貫穿式風格，亮度絲毫沒任何問題的。同時名爵5的中部有一個高顏值的中網，可圈可點的的鍍鉻飾條也有璀璨奪目的LED前大燈組，辨識度十分好。再者，名爵5的輪轂是原廠大尺寸的，名爵5的後視鏡經過了黑化最佳化，使整個造型非常棒。使整個車身顯得更加性感。名爵5的側部營造了一種明顯的既視感，名爵5的裝飾板的表面鑲嵌了上汽名爵家族醒目的logo，就感覺有種非同一般的威武感散發出來。名爵5跑起來的時候特別舒服，這點很棒！名爵5的備用箱的空間也是很強的，即使裝入很多個常見體型的行李都是沒有壓力的。名爵5油耗表現還挺行的，不高。總的來說，名爵5是很值得買的，自從入手了名爵5以後作者君經常會出去逛逛。沒有啥不如意的地方。

車主章小姐如此評價：在下喜歡結交朋友，因此平時是相當自傲的，一般的車在下是不太情願開出去的，只有名爵5是個特例的，現如今出去做生意都是霸氣爆棚的。只要摸著方向盤感覺就上來了，並且科技感也相當到位，我的孩子們老是問我名爵5是什麼？這時我就會這樣說：名爵5是你母親的最佳車。

李大爺說：滿意，我對名爵5是放心的，不僅有著名爵5的背書，而且開著也很舒服，本人對汽車可以說是十分青睞的，多年以後終於擁有私人專屬的名爵5，這車開著相當有老闆級別的氣場，油耗也很小，絕對是恰如其分地滿足了我的很多需要。

名爵5的車主黃爺爺的點評：名爵5的操控是一級棒的，頂呱呱，

綜合所述

上面便是關於繽瑞、名爵6、名爵5的所有點評了，它們的加速效能、外部顏值都是千差萬別的，值得各位特別留意的是，來自不同“level”的車型的零售價還是有一些區別的。繽瑞最低成交價是6。98萬票子，名爵6和名爵5則分別是10。98w、6。49w，不知不覺又來到文章的末尾了，不知道以上我所分析的緊湊型車有哪部是列位喜歡的呢？在這裡謝謝各位的賜教，並衷心地祝願有緣的諸位喜氣連連、前程錦繡、如虎添翼。若然看官鐘意本文的話，不妨給個贊啦。

外觀顏值都十分棒，究竟哪款最值得買？

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