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邁凱輪首款SUV即將上市,3秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅400萬

  • 由 明車評 發表于 足球
  • 2022-04-11
簡介我想唯一的目的就是賺錢,如今的商家都會發現SUV車型在市場上會擁有著較高的佔有率,比如,蘭博基尼2020年的銷量成績來看,其全年共銷售新車7430輛,其中Urus全年銷量達到4391輛,佔比接近六成,可謂頂起了蘭博基尼的“半邊天”,而且利潤

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這些年SUV車型已經成為香餑餑,而那些超豪華品牌已經不侷限於轎跑市場,而第一個吃螃蟹的就是勞斯萊斯,其首款SUV“庫裡南”就讓勞斯萊斯掙得盆滿缽滿!而賓利也是不甘示弱,推出自家SUV添越,更是成為賓利最大的利潤奶牛!

如果說勞斯萊斯、賓利這倆哥們專注商務豪華轎車,那麼造商務風格的豪華SUV賺得盆滿缽滿?接下來就是保時捷牽頭,瑪莎拉蒂、蘭博基尼、阿斯頓馬丁跟上,這年頭沒有一款SUV車型,好像品牌都要混不下去了,畢竟這個高階市場的需求量大,利潤也是堪比比造跑車,在巨大的利潤面前什麼誓言都不堪一擊!

邁凱輪首款SUV即將上市,3秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅400萬

比如當初信誓旦旦的說著,就是餓死也不造SUV的法拉利還不是經不起誘惑,首款SUV已經下線了,即將上市,而480萬的價格,這個利潤是可想而知的!細數過後,就剩下邁凱輪了,難道邁凱輪真的願意放棄這個利潤奶牛嗎?怎麼可能,就在法拉利首款SUV下線以後,邁凱倫的首款SUV車型的實車曝光了,動力方面,這款車型預計使用邁凱倫的4。0T V8雙渦輪增壓發動機,動力輸出將達到845匹馬力,百公里加速僅3秒,空氣懸掛+雙層隔音,而價格預計在400萬,怪不得很多網友都說:這價格是真的香而新車預計在年底就能正式上市銷售!

放在如今的2022年,即使任何一個品牌推出SUV車型都已經不足為奇,就連法拉利都開始造SUV了,還有什麼不可能的事情!作為邁凱倫這一超級跑車品牌旗下的首款SUV車型,新車主要競爭對手基本鎖定阿斯頓·馬丁的DBX、蘭博基尼的Urus以及即將正式亮相法拉利的SUV,在見多了幾十萬乃至上百萬BBA的各種纏鬥,而超豪華SUV之間的競爭,堪比神仙打架!

邁凱輪首款SUV即將上市,3秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅400萬

外觀方面,邁凱輪的這款SUV從外觀渲染圖片中可以看出,邁凱倫845FT前臉裝配了一體式燻黑進氣格柵,前包圍很是誇張,會給大家帶來一種較強的攻擊性,兩側的大燈組設計也同樣會在原先的基礎上做出提升,機艙蓋上方也加入了高流量進氣風口,整體造型設計與品牌旗下765LT車型保持高度相似,畢竟這都是家族式設計,不僅辨識度更好,也有利於消費者的接受!

邁凱輪首款SUV即將上市,3秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅400萬

車身側面,這款全新的邁凱倫SUV車型採用了雙門的設計,並且使用的是無框車門,所以這些都是跑車的設計元素,同時,車身頂部也加入了燻黑金屬行李架,C柱呈溜背式造型設計,配合小溜背式車尾,時尚同時又頗為動感,這也非常符合邁凱倫McLaren這種超級跑品車牌車型的原生基因!

邁凱輪首款SUV即將上市,3秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅400萬

明哥點評

為什麼近幾年這些超豪華品牌,要選擇推出SUV車型?我想唯一的目的就是賺錢,如今的商家都會發現SUV車型在市場上會擁有著較高的佔有率,比如,蘭博基尼2020年的銷量成績來看,其全年共銷售新車7430輛,其中Urus全年銷量達到4391輛,佔比接近六成,可謂頂起了蘭博基尼的“半邊天”,而且利潤更是佔到70%,對於那些高階消費者來說,如果能夠看到更多的產品類別,這也是很好的,對於那些玩膩了跑車的消費者而言,400萬的價格自然不是問題,特別是4。0TV8大排量動力,3秒破百的快感和空氣懸掛+雙層隔音的加持,怪不得很多網友都說:這價格是真的香!對此你怎麼看呢?歡迎大家留言評論!

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