新鼎資本已投企業威馬汽車：我和他們不一樣

新鼎資本已投企業威馬不但釋出新品牌標識，亮相首款量產車型，還喊出了他們的造車夢想——成就中國人在智慧出行領域的世界冠軍。

曾在2017年12月11日，新鼎資本已投企業威馬品牌釋出會在上海國家會展中心舉辦。威馬不但釋出了品牌LOGO，其首款量產車SUV EX5也揭開面紗。又一家新造車勢力宣告正式出道。

凱文·凱利（Kevin Kelly）在《科技想要什麼》裡說道：“科技想要的跟生命一樣，更有效率、更多機會、更多樣化、更個性化、更美好、更有自由度和知覺能力，讓科技可以不偏科、更強地進化下去。 ”

威馬汽車創始人、董事長沈暉對此非常認同。大資料、雲計算和AI技術的發展和應用，正推動著汽車向更人性、更有溫度、更環保的方向進化。他認為，

汽車的未來，是進化成超級移動智慧終端，也就是擁有AI的移動機器人

。

為此，新鼎資本已投企業威馬將自己的產品定位為——

使用者用得起、用得爽的大眾化智慧電動汽車。威馬還認為科技的偉大不是“超級”而是“普及”，所以起步價定為20萬元

。

威馬將汽車的智慧化分為了四個階段：車輛具備聯網能力，車輛具備感知能力，車輛具備協作能力，最終階段是車輛具備決策能力，能夠替代使用者進行出行決策，解放人的時間，提高出行效率。

作為一家立志要

“與他們不一樣”的新造車企業

，威馬的品牌標識的確算得上獨特——據稱是全球首創的動態Logo（Living Logo），

它的靈感來源於極光

。

極光是宇宙中能量互動的表現，契合威馬Always On的電動能和實時互動；極光的絢麗多彩和變幻，對應黃綠漸變色和有感知的動態logo；極光運動所造成的自然奇觀則象徵威馬與使用者、產業鏈互聯共生，共建生態圈，共創非凡體驗。

Logo中心由5大滿格電量的柱狀波組成“能量覺醒訊號”，

分別代表人、車、平臺、雲和多渠道

，鮮活律動的能量塊勾勒出威馬英文字母組合W和M。這一切又被聚合在象徵智慧出行生態圈的圓形裡。

威馬汽車戰略規劃副總裁陸斌表示，“這個全新的Living Logo囊括了我們想要為使用者營造的智美汽車生活”，即透過OMO線上融合線下，實現人、車、社交合一，為使用者提供7x24小時的智美生活體驗。

新鼎資本已投企業威馬為使用者準備了一個Super ID， 將串聯起買車或用車全流程，實現不同車主分享用車的需求。注意，

即便你不買車，也算是威馬的使用者，——無論何人、何時、何地，均可享受威馬Always On智慧出行服務

。

而在現場，陸斌還公佈了威馬為使用者打造的生活方式三步走路線。

2018年，透過一個APP整合充電網路，實現一鍵支付，讓使用者享受到電動化智慧生活的便捷；

到2025年，重點打造個性化智慧出行系統，實現深度互動和共享新經濟價值；

到2040年，威馬汽車的產品和服務將無時無處不在，可以是在多埠多場景時刻陪伴，讓使用者享受智行新生態裡的精彩人生。

釋出會最後，威馬首款大眾化高效智慧電動SUV EX5亮相。

這款車圍繞“智慧互動”和“低風阻值”展開設計，在車內智慧互動功能之外，還首創車外互動新方式，搭載車窗智慧互動等智慧化功能，並擁有“旋轉式”智慧觸控大屏、iControl觸控電容屏等多項智慧化配置。

EX5的E代表純電動、X代表SUV車型、5代表這款車在未來產品型譜中的相對位置。與所有威馬車型一樣，EX5將100%聯網，透過“AI+硬體+軟體+服務”結合的方式，提供全場景智慧互動服務。

威馬汽車在產品規劃上實行“128”戰略，即圍繞1個核心架構，延伸出“STD”和“PL”2個整車平臺8款產品。

“128”戰略中首款量產車的研發工作已經完成，路測總里程已經超過200萬公里，完成高溫、高寒及高原的“三高”測試。

同時，威馬自主打造的溫州C2M工業4。0數字工廠，在2017年年底全部完工。2018年，首款量產車將在這裡正式下線。全部達產後，將擁有年生產20萬臺新能源智慧汽車的生產能力。

2015年12月公司成立，到推出首款量產車，威馬汽車差不多用了兩年時間。這個速度在過去是不敢想象的。但在新造車勢力風起雲湧的今天，各家都想趕時間儘早推出首款量產車型，速度有時就是競爭力。

WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫，威馬人喊出了他們的造車夢想——成就中國人在智慧出行領域的世界冠軍。對於中國汽車業來說，這是非常讓人振奮的聲音。