沒有後防撞梁影響安全性？那些你一直以為的汽車常識，其實是錯的

後防撞梁彎了有事嗎

大家好，歡迎來到芋頭汽車說。今天小編繼續帶大家來了解汽車知識，關於汽車，很多人都是一知半解，以至於有很多錯誤認識還不自知，幾乎很多車主朋友都在深信的，沒有後防撞梁會影響安全性，其實是一個錯誤認識。

防撞鋼樑是用冷軋鋼板衝壓而成的U形槽，與車架縱梁連線，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼樑是吸收和緩和外界衝擊力、防護車身前後部的重要安全裝置。

在不少人看來，後防撞梁就和汽車的保險槓一樣，事關自身生命安全，汽車沒有安裝沒有後防撞梁，那就是廠家偷工減料不負責任的行為。但是事實表明，這是一種錯誤的觀點，後防撞梁在轎車遭受後部碰撞時對乘客起到的保護可以說是聊勝於無。但也有朋友說了，雖然如此，那也肯定是有比沒有強，這基本成了一個普遍認知。

由於後防撞鋼樑隱藏在後保險槓的裡面，許多車主根本不知道自己的車後沒有安裝後防撞鋼樑，也並不清楚防撞鋼樑到底起什麼作用。

沒有後防撞梁會影響安全性可以說是一個很大的誤區了，不知道你是不是也聽過這個說法？其實，在19世紀70年代的時候，美國出臺過一項法律，在安全標準215號檔案中明確規定，在低速碰撞的情況下，後保險槓要能保持外觀不變形。此後，各大汽車廠家才紛紛推出後防撞梁，這根安全性扯不上半毛錢關係。

這項法案是美國保險公司在背後推動的，其原因是變形越小保險公司的賠償就會越少，相比之下掙的錢也就越多。在日本本土的汽車就壓根沒有這個東西，卻要被說成是偷工減料，為了滿足消費者的奇葩要求，很多日系車還被迫安裝了後防撞梁，比如銳志和飛度。

其實後防撞梁在低速下的碰撞還是有一定作用，有勝於無。但對一臺車的安全性來說，最重要的還是整個車身結構的設計，這比防撞梁用什麼材質重要多了。

稍微懂點力學的朋友都應該知道，防撞梁屬於橫樑，橫樑的存在並不能給汽車提供多少緩衝或者吸能作用，說到這裡，很多朋友想必會有這樣的疑問，那前防撞梁是幹什麼的？

前防撞梁是固定和連線車頭的兩根縱梁，保證兩根縱梁不會碰撞時偏移散架，而車身後方沒有發動機等部件，因此後防撞梁除了增加重量外幾乎沒有更多的作用了。