“鐵粉”之路：成功上位的哈弗h9，為什麼如此自信？

由於哈弗H9的價效比和超強的效能，自從2014年上市之後，它在 SUV領域的人氣就一直居高不下，目前已經擁有了超過10萬名的玩家，在這種“鐵粉”的影響下，哈弗H9的人氣也是節節攀升，

讓越野車迷們成為忠實粉絲

。當然，顧客們的眼光還是很毒辣的，為什麼哈弗H9能在曾經被外資品牌壟斷的 SUV領域反敗為勝呢？

哈弗H9的整體實力，才是破解這一困境的根本原因。從客觀上來說，漢蘭達，陸巡，普拉多這些品牌都是比較早進入市場的，哈弗H9雖然是“後來者”，但並沒有太大的品牌溢價，所以哈弗H9的價格才會這麼高，因為它的效能和它的專業效能，讓它成為了真正意義上的代步工具。

“三把鎖”一向被認為是 SUV領域的霸主，哈弗H9配備了前後軸的差速鎖，再加上中央多檔的差速器，讓它在三十萬輛 SUV裡，是少有的“三鎖合一”，即便是在惡劣的環境下，哈弗H9也能應付自如，逃命的本事比市場上的大部分 SUV都要強。

哈弗H9的低轉速越野行駛系統，也就是那些價值數百萬的越野車才會配備的，這款系統可以自動調節引擎的動力輸出、變速箱、制動系統，以及其他三種系統的整合。在野外，面對雪地、砂石、岩石等高技術含量的道路，啟動低速越野車，司機只要集中精神，就能輕鬆地行駛，油門、剎車、換檔都可以由電子控制，而不用擔心會發生側翻和翻滾。

與普拉多等車型以追求更好的表現方式相比，哈弗H9更加註重乘坐舒適度，車身長度達到4843 mm*1926 mm*1900 mm （懸掛式備胎），更擁有尊享大五座座椅佈局可選，從結構、型面等方面全新設計，充分考慮後排乘客的舒適性及空間性。暖氣、通風、按摩等多種功能，在哈弗H9-2022上都有，給使用者帶來了更加舒服的坐姿，減輕了旅途中的疲勞。

另外，哈弗H9從降噪、隔噪、吸噪三個角度出發，營造出更加安靜的駕駛室環境。後座的車窗是雙層的，可以隔絕外面的喧囂， NVH級的 NVH級轎車，就像是寶馬和賓士一樣，讓人沉浸其中，這種感覺，是同級甚至是越級轎車都比不上的。

哈弗H9除了外觀上的優勢外，它還能更好地滿足廣大使用者的需求。哈弗H9採用了立體的垂線設計， LED前燈不僅能滿足燈光要求，還能賦予其精神，讓整個車身看上去更加輕盈；11個鍍鉻部件構成的直瀑形進氣格柵，又一次增加了視覺上的震撼；加上整個車身的圓形外形，給人一種剛毅的感覺，同時也給人一種君子的感覺。

哈弗H9從最初的被寄予厚望，到現在已經是中國 SUV領域的中堅力量，贏得了十萬多名消費者的信任，而哈弗H9則是在滿足消費者的需要和需要的基礎上，將會有更多的新的功能，讓消費者可以像哈弗H9一樣，在未知的地方探險。