一輛1889年的腳踏車，楓木材質車輪，車上的固特異輪胎竟然還能用

這是一輛1898年產的腳踏車。

在那個年代，就像20世紀90年代一樣，是腳踏車和腳踏車製造業最繁榮的時候。很多自行車廠商，在一夜之間興起，也在一夜之間被人遺忘。

19實際90年代，大部分腳踏車都在俄亥俄州的工廠被製造。說實話，我不是很確定這輛腳踏車是俄亥俄州生產的，但是他的許多設計元素表明它確實是在那裡生產的。

這輛車雖然已經一百多年，但是依然可以說是儲存完好。緊緻的木質車輪，加上固特異輪胎，不僅還能充氣，甚至還能在郊區小騎一下。更難能可貴的是這條固特異輪胎還是當年原裝的，真的是很不可思議。

銅製曲柄，還是四爪結構，哈哈

sager車座看起來像是在997年製造的，而不是1897年。順帶說一下，sagerzai 19世紀90年代製造了可以充氣調節硬度的毛絨車座。

這輛CAE採用了當時最新的倒閘花鼓，

和一個非常窄的踏板，今天很多復古腳踏的造型就來源於此。

後輪位置採用了一個偏心設計來拉緊鏈條，調節鬆緊，而不是常見的魚叉口的設計。

更難能可貴的是車上的那個鈴鐺還很清脆響亮。

車座的高度調節裝置也是很特別的，已經有點快拆調節的意思了。

最後看看車把，驚不驚喜，意不意外，竟然還可以調整高度和寬度。只要擰開螺絲，就可以透過齒牙咬合進行調整。