300萬買新房，朝陽青年當首選仁和

在北京五環房價全面進入

“6萬+”

的時代，對於購房人而言，一套

90平米

的房子，購買門檻早已超過了

500萬

，而這個價位對於生活與奮鬥在北京的很多年輕人來說，實在不夠友好。

尤其在樓市下行週期下，買房的消費降級和尋求安全同時出現，更多年輕人面臨著買房還是繼續租房、買新房與二手房的選擇難題，寧願不買也不錯買的情緒佔了上風。

事實上，剛需外溢已是不爭的事實。預算有限，也給選擇設了限，用一個可以接受的交通成本換取總價更低的房子，看起來有無奈，實為更剋制的理性選擇。

即便如此，安全、保值的剛需上車板塊卻少之又少，如果是

三四百萬

的購房預算，要在北京買到滿意的房，選對並不容易。

我們需要回到基本的購買邏輯。

地段決定論從不過時

，越稀缺越珍貴、選擇也越少。但我們也發現，隨著城市發展重大利好的落地，總會出現潛力股的新興板塊，在北京就有這樣的承接關係，比如早年的

金融街與大興

、

國貿與亦莊

，後來的

海淀北與昌平南

、

望京與順義

，每一組的後者，最初都是以承接前者的居住

“後花園”

姿態出現，然後再有產業、就業、配套的逐漸打通，因為有個過程，先期承接的往往是剛需市場。

這樣的潛力板塊，通常要具備五大要素，

路網交通、產業支撐、城市介面、市場熱度、相對低的入場價格

。

按照此邏輯，

順義仁和板塊

就是這樣的潛力股，以

300萬

的總價門檻，給更多朝陽青年遞上了一張有能力上車的

“房票”

。

01

軌道規劃落地昭示板塊崛起

對於一個新興板塊來說，軌道交通配套是其發展的關鍵助力因素，甚至有時是決定性的。

在北京市已經批覆的

《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年）》

中，北京地鐵第三期規劃將在順義建設兩條地鐵線，

15號線東延線

和

20號線

。

相對而言，已有的地鐵15號線東延是錦上添花，

而地鐵20號線對於仁和的意義則如雪中送炭

。

20號線一期

，將連線朝陽北部和順義仁和，共

4站

，每一站都很有價值，南起朝陽管莊路西口站，與

地鐵3號線

換乘可至朝陽公園、工體，再在東壩與

地鐵12號線

換乘可至海淀腹地；

第4站臨河站

，就在仁和板塊內。

預計開通後，從仁和到朝陽公園、工體的時間不到半小時，通勤被徹底改變了。

位於順義新城南的仁和板塊，距離北京主城區、六環、機場都更近，交通路網豐富暢達、厚積薄發，順義正在實現與朝陽、海淀、通州、大興各區的無界聯接，包括不限於交通。而仁和則是最大的受益者，板塊勢能將倍數放大。

M20：管莊路西口站-順義臨河站

M3換乘：管莊路西口站，M12換乘：M3至東壩站

02

創新產業叢集支撐區域發展

買房跟著軌道走，還要選擇有產業支撐的區域，在北京的發展藍圖中，新中心是最吸引年輕人落腳的地方。

2021年，

順義區GDP位列全市第六

，在六個主城區外排位第二，僅次於亦莊經濟開發區。這其中，仁和是重要的產值貢獻者。

一方面，相比於望京，仁和與首都機場的關係更密切，是當之無愧的

國門第一站

，也是承接到朝陽、通州的公共設施配套與資本外溢的第一站。

另一方面，仁和周邊是順義

產業相對集中

的板塊，既有傳統產業，如現代汽車、燕京啤酒等，又有新興產業，比如航空產業園、高順雲港科技園、中德產業園等。

特別是

中德產業園

，這是一個國際級的產業園區，也是順義除空港自貿區之外最重要的產業標杆，未來將形成

“兩區多點”

的產城融合發展佈局，目前園區已集聚德資企業

73家

，年產值

300億元

。

如果說地鐵是外因，帶來持續人流量，那麼產業就是內因，要留住人才、創造就業和居住需求。

換而言之，城市資源向產業傾斜，再用產業拉動區域發展和就業，最終形成居住的新城生活圈。

寶馬（中國）研發中心落戶中德產業園

03

城市介面最佳化提升宜居屬性

大北京的新城生活圈不僅要有產業、有城市配套，而且更加註重生態環境的保護與建設，以踐行

“宜居北京”

的發展理念。

自然、多水、宜居的生態與環境，是順義天生的資源優勢，有了這樣的大環境加持，又有緊鄰順義主城區的優勢，仁和板塊無論在商業、生活，還是教育、醫療、文體配套都相對更成熟。

同時，仁和板塊內有

仁和公園、都會公園

等，外臨

潮白河溼地公園

，區域生態指數超高，周邊休閒度假場所云集。

仁和公園實景圖

隨著近年來各大房企的進駐深耕，板塊的小環境得以最佳化，城市介面被再次提升，更宜居的居住屬性也就成為這裡的新標籤。

2020年8月，仁和板塊開閘供地，路勁、旭輝、龍湖、首開、城建等知名房企強勢入主。

2021年，

路勁御和府、公園都會

等專案相繼入市，仁和板塊熱起來了，全年仁和板塊共實現網籤

1535套

，成交金額約

62億

，幾乎順義區每賣

5套房

，就有

1套

來自仁和。

2022年，在首批次土拍中拿地的

公園和御

專案加入仁和天團，仁和板塊規模效應更加彰顯。

更重要的是，上述三專案改變了此前仁和板塊供應主要靠地緣客群消化的格局，尤其是

60—90平米

面積區間的產品，以低密洋房社群、高得房率、產品設計創新、高性價比的特點，成功地將朝陽區向北沿線置業的買房人吸引到了仁和。

潮白河溼地公園實景圖

04

價值低估板塊預示升值潛力

朝陽區東北五環房價已邁上

8萬

大關，相對而言，與朝陽北接壤的順義區，仁和、馬坡的房價仍然在

4萬+

的水平，尤其距離朝陽更近的仁和板塊，

300多萬

的上車產品，對於更在意居住品質的成長型新生代，與其花同樣的錢在朝陽買

4、50平米

的老破小，不如改變思路，以承擔得起的首付、月供，去仁和實現生活的幸福感。

回到前文講述的買房邏輯，

首先重新認識通勤，

從仁和開車到望京差不多

40分鐘

、到國貿約

60分鐘

，在交通擁堵的北京基本是常態。在

地鐵20號線

開通後，仁和與主城區的通勤時間將大大縮短；

其次，

總價打包附加值

。仁和一套

90平米

的三居新房，總價不到

400萬

，如果買輛差不多的代步車，即便把車款、交通費都裝進購房預算，依然很值。不同的是居住品質、生活樣貌或許完全不同了；

第三，

獨立的居住訴求

。很多單身青年的收入並不低，更希望進入社會後搬離父母家、有更獨立的生活領地，選擇順義買房，或將來自己居住，或租住合體方式，順義新房未來出租，自己仍租房在工作地附近。

人生總是面臨選擇，很多時候選擇正確大於努力，轉換思路，或許立馬豁然開朗。當然，前提是把這事研究明白，不是一時衝動。畢竟買房這事，即便預算有限，

也要考慮至少5年的生活規劃，居住的安全、安心，房產的保值與流動性

，與剛需、改善無關。

因此，有計劃上車的小夥伴們，有機會一定要去看看像順義仁和這樣的潛力板塊，即使人生首套房，也不能留遺憾。

05

仁和三大名盤實現安居樂業

如果你到仁和看房，一定要重點考察

路勁御和府、公園和御、公園都會

三個專案，無論是剛需上車，還是改善升級，都可以找到理想的解決方案。

路勁御和府：超高得房率，準現房銷售

該專案應該是上述三個專案中最早交房入住的，目前已進入竣工報備階段，

預計12月底即可精裝交付

。因此，現在買房人到銷售現場即可考察實樓準現房。

專案目前銷售C區與D區洋房產品，戶型涵蓋

68—128平米二至四居

，可以實現全明通透，更為誘人的是所有戶型都有

陽臺

。雖然陽臺早已不是北京住宅產品的標配，但是陽臺的功能性卻是無可替代的。

路勁御和府

另一大優勢是

得房率超高

，在北京市場住宅得房率普遍在

72%—78%

區間的當下，該專案透過陽臺、飄窗、多功能室等空間的贈送，平均得房率可達

90%

左右，甚至

128平米

戶型得房率接近

100%

。這無疑讓買房人有物超所值的感覺。

專案在售戶型包括：

D8#：82平米三室兩廳一衛，得房率達90%，總價300萬—320萬元

這樣一個三室兩廳一衛的戶型，從使用功能講，可以滿足三代或倆娃家庭的基本居住需求，雖然空間略小，但全明通透的格局保障了舒適性。

南向

7米

面寬，觀景陽臺，雙向採光的餐客廳，主臥飄窗，U型廚房，乾溼分離衛生間，玄關收納，這些設計上的細節，都充分考慮了小戶型的功能性。

約

90%

的得房率，使套內建築面積可達約

74平米

，差不多是市場上某些約

100平米

戶型的實得面積。

D1#：89平米三室兩廳兩衛，得房率達95%，總價330萬—350萬元

該戶型實現了南向三面寬達

9.7米

，且客廳與書房（或次臥）可升級為一個

6.3米

開間的寬廳，超大陽臺既擴大了採光面，又增加了實用性。

LDK一體化中軸動線、U型廚房、雙明衛、獨立玄關和儲藏間，這些元素組合在一起，你很難想象是在只有

89平米

建築面積的戶型中實現的。

而這樣的高得房率、高舒適度戶型，只需

330萬—350萬元

即可擁有，這在限競房時代也屬奢望。

如果你預算充足，完全可以在

路勁御和府

實現首套房一步到位，為未來養育子女、贍養老人的人生計劃早做準備。

專案

C2#戶型為108平米四室兩衛

，得房率約在

97%

以上，價格在

430萬—450萬元

；

D6#戶型為128平米四室兩衛+1

，得房率約達到

100%

，總價在

530萬—550萬元

。

可以說，

路勁御和府

產品設計在市場中獨具一格，超高得房率讓買房人能享受到真正的實惠，且準現房銷售可讓買房人眼見為實。

同時，買房人也可考察專案物業公司的服務管理水平，承擔該專案物業的是

京港路勁物業

，中國物業管理企業綜合實力

30強

。

89平米精裝樣板間實景圖

公園和御：地鐵加持，強強聯合，品質升級

公園和御

是仁和板塊最新上市的專案，也是今年首批土拍中民企奪得的唯一一宗地塊，旭輝在拿地後，引入區域競爭對手路勁攜手合作，書寫了一段強強聯合的佳話。

該專案所處位置，是仁和板塊中距離順義老城區最近的，距離

地鐵15號線順義站約3公里，

距離規劃落地的

地鐵20號線臨河站僅約2公里

左右。因此，該專案也是順義主城區周邊在售新盤地鐵優勢最明顯的。

規劃示意圖

從仁和板塊的整體規劃看，教育、商業、醫療等資源應有盡有，

公園和御

西側緊鄰學校和幼兒園，近距仁和公園，既遠離了城市主幹道，又近享書香與自然氣息，實為安家的佳選。

專案打造純洋房社群，打造

度假式園林景觀

，獨創

全齡段社交空間

，為業主構建自然、美好、和諧的生活場景。

在產品戶型方面，打造

72平米兩居

，

89/95/115平米三居

，總價約

268萬—470萬元，

讓朝陽北的青年實現首付約

80萬

即可安家北京的夢想。

雖然

公園和御

只設計了兩居和三居產品，但是在產品力上卻實現了品質升級。

72平米兩居

戶型，打造了U型廚房、LDK一體化空間，客廳外有陽臺。

89平米三居

戶型，則採取了客廳

270°轉角飄窗

網紅設計，半開放式廚房可增加島臺功能，讓生活增添了色彩和情趣。

95/115平米三居

戶型均採取經典九宮格設計，約

1：1

的黃金面寬進深比，LDK中軸空間，雙衛全明，獨立玄關和儲藏間，觀景陽臺，品質感滿滿。

此外，專案在精裝修標準進行升級，甚至配置了

恆溼、恆溫式中央空調

，應用了

防腐耐磨式天使拉籃

等。

據瞭解，專案甫一亮相，就獲得眾多年輕人的青睞，首批房源2個月前已經售罄，但買房人仍有充分選擇。

115平米戶型生活體驗館效果圖

公園都會：中央公園景觀，稀缺躍墅發售

在仁和板塊中，

公園都會

專案獨享的資源就是由開發商代建的城市中央公園——

都會公園

，因公園坐落於專案南北兩區之間，因此，該專案是名副其實的公園地產。

這座公園佔地約

4.3萬平米

，內有標準籃球場、足球場、約

800米

跑道、

1600平米

花海以及多種藝術景觀，公園都會的業主在家中可觀滿目綠意，出小區過條馬路即可進入公園，各項運動、休閒、遛娃都可隨心所欲。

都會公園實景圖

據瞭解，為了最大化滿足業主觀景視野的需求，

公園都會

在樓間距、樓棟排布方面都做了精心設計。而這個公園也成為專案銷售的利器，從入市起就保持熱銷狀態，

2次

奪得北京銷冠，

6次

奪得順義區域銷冠，此外專案各種神戶型也備受市場好評。

專案

72—95平米二至三居

產品已被搶光，目前在售產品主要為

103—127平米精裝三至四居

，以及總價

300萬起

的躍墅產品。

在仁和板塊，以平層的價格享受疊拼別墅的生活，在公園都會即可實現，這一超價效比的改善型產品，不僅被地緣改善客群青睞，而且吸引了朝陽北部改善家庭的關注，畢竟，相距僅十幾公里，在朝陽區購買疊拼別墅的門檻至少

1000萬

以上，聰明的買房人不會錯過這種難得的機會。

隨著順義仁和板塊規劃不斷落地，各專案銷售勢頭良好，仁和已儼然成為京城樓市的一匹黑馬。

在這裡，買房人不僅可以買到低總價的房產，更重要的是擁有更宜居、有品質的生活，以及慢慢享受區域發展帶來的紅利。

所以，在朝陽北置業，無論你是剛需還是改善，都應該到仁和來看這幾個專案，一定不會後悔。